ルノーは、その存在において重要な瞬間を迎えています。 彼らの最新の開発は、特に高い市場のニッチ市場で、彼らが期待していたほど普及していません。 そして、価格を抑えたモデルの販売を維持し、公正な商業的マージンを維持することは、長期的には実行可能ではありません. したがって、開発時に「残りを投入」しました。 コンパクト セグメントで最も興味深い SUV の XNUMX つ: ルノー オーストラル. しかし、その範囲はまだ短いです...
何もなくなるまで Scenic、Grand Scenic、Espace は、家族の注目を集める役割を担っていました。 より活発で多数。 しかし、ミニバン部門の凋落により、彼らは多くの顧客を失った。 そして、これがガラブランドがどのように考えているかの理由です XNUMX人乗りSUVを提供する それによって「つるに登る」ことのない魅力的なデザイン。 解決策: すべてが 未来のルノー・グランド・オーストラル ベルが鳴りますか？
ルノーは、プジョーと同様の戦略を 5 人乗りと 7 人乗りのオーストラルで使用し、後者をエスパスとして洗礼することができます...
少し思い出せば覚えられる ルノー オーストラルには XNUMX 人乗りのバージョンがあることをお伝えしましたが、. 当時、セニックとグラン・セニックのスタイルで、グランドという名前が付けられた可能性についての憶測がありました。 ただし、これはそれに割り当てられた商品名ではないようです。 L'argus を含むさまざまな情報源によると、 神話上のエスパスの直接ではなく、後継者になる.
そして、クレイジーですが、エスパスはミニバンなので、一定のロジックがあります。 はい、現在の世代がSUVに近づくために飛躍したからです。 だけでなく、 オーストラル エスパスという名前が付けられる可能性があることを示唆する情報源があります。 顧客がそれらを関連付け、商業的な魅力を維持できるようにします。 それでも私たちの頭上を飛び交う別の疑いがあります あるバージョンと別のバージョンのエクステリア デザインをどのように区別しますか?
スパイ写真家のおかげで、私たちはそれを知っています グランド オーストラル、エスパス、またはオーストラル エスパス (名前が何であれ) は、リア オーバーハングが大きくなります。. これは必要なことであり、当然のことです。なぜなら、彼らが XNUMX つの追加シートを提供したい場合、ボディワークを引き伸ばして車内で同じことを行う必要があるからです。 問題は、デザインを維持しながら、プジョーのライバルの道をたどるかどうかです。 同様に、または逆の場合は、さらに変更が加えられます。
そして、これまでのところ、まあ、読むことができます 噂は多く、確認されたデータは非常に少ない. オーストラルをベースにしているため、XNUMX人乗りバージョンはそのテクノロジーとパワートレインを維持することが知られています。 さらに、このデータはまだ不明ですが、ホイールベースを伸ばした可能性もあります。 そのような 彼の公式デビュー その 次のパリモーターショーの日付 2023年の初めに向けて。
誰が正しく、誰が間違っているのでしょうか?
ソース- ラルガス
