トヨタ自動車株式会社は、将来を形作るガイドラインを再定義しています. ハイブリッド技術で自動車部門を長年支配してきた後、彼らはさらに一歩先へ進みたいと考えています。 私たち全員が知っているように、 電気自動車 彼らはここに留まり、日本人は取り残されることを望んでいません。 この目的のために、彼らはマツダなどのパートナーと提携を結んだだけでなく、大規模な テクノロジーへの投資.
この努力の成果は、 新しいe-TNGAデータベースの開発. さらに、彼らはSUVで最初の一歩を踏み出しました レクサスUX300e. ただし、より完全で魅力的な範囲が必要です。そうしないと、ライバルと競争することができなくなります。 この状況を考慮して、日本人グループの責任者は次のように割り当てました。 レクサス この使命：あること 彼の攻撃の先頭に立つ。 そして、彼らは提案を提示するのにそれほど時間はかかりません。
レクサスが設定した日付は、次の火曜日、30月XNUMX日です
少し思い出してみると、 レクサスが新しいプロトタイプを発表する予定であることを数か月間発表してきました. さて、「何も表示しない」ことに限定した一連のティーザーを公開した後、彼らはより興味深い画像で前面に戻ります。 多くのことを期待しないでください。 ボディワークのプロファイルとその人相の他の要素を直観する. ハイライトするために、フロントとリアの光学系または合金ホイール。
全体として、私たちは直面しています ダイナミック切断車 仮定しているように見えますが クロスオーバーの特徴. これは、ボディワークのボリューム、特にボンネット、ホイール アーチ、ベルトラインに見られます。 無視できないもう XNUMX つの詳細は、 ルーフダウンライン または、見当違いでなければ、インフォテインメントシステム用のリアウィングです。 しかし、彼らが公開した情報はこれだけではありません。
レクサスは、この新しいプロトタイプを世界に公開する正確な日時を伝えました. 彼らが準備したデジタルイベントは、来週火曜日の 30 月 XNUMX 日に開催されるため、議題を書き留めておいてください。 ブランドでは、彼らはこれを指摘しています 「次世代のレクサスを象徴するコンセプトカー」 だから彼らはそれでたくさん遊んでいます。 その技術に関しては、かなり前に発表された Direct4 技術が搭載されることがわかっています。
これにより、可能な構成またはパフォーマンスに関する非常に重要な手がかりが得られます。 まず、できるから 全輪駆動AWDを提供する の果実 XNUMXつの電気モーターを組み合わせる、各軸に XNUMX つ。 第二に、吸熱ブロックを追加することでハイブリッドにすることもできるからです。 結果がどうであれ、きっと気に入っていただけるはずです。 その市場への到着はほぼ決定されます. ベット可...
ソース- レクサス
