El レクサスGS 市場で最も誤解されている高級セダンの 1993 つです。 最初の世代は XNUMX 年に光を見ましたが、XNUMX 年前に日本市場に上陸しました。 トヨタアリスト. 何年にもわたって、その存在はより多くの市場に広がり、ヨーロッパでも存在するようになりました. しかし、Audi A6、BMW 5 シリーズ、Mercedes-Benz E-Class と同じセグメントに属しているという事実は、その販売水準に貢献しませんでした。
彼の状況が何年にもわたって改善されなかったことを考慮に入れると、 トヨタのプレミアム会社は、市場から永久に撤退することを決定しました. 昨年XNUMX月、組立を担当していたセンターでの製造中止に伴い、別れを告げずに退社した。 ただ、出てきた噂が本当なら、 新しい機会を得ることができた. そして、伝統に従って、彼はトヨタと協力してそれを行いました。
トヨタ ミライは、この架空のレクサス GS に水素パワートレインを提供します...
Drive を含む複数の情報筋によると、レクサスは GS の第 XNUMX 世代を考えている可能性があります。 彼らが作業する基礎は、 トヨタミライ. そして、一方のモデルと他方のモデルとの関係は何だろうと思うかもしれません。 技術的に言えば、何もありませんが、市場でのポジショニングに関しては、そうです。 私たちはそれを意味します セグメントEにあります、何年にもわたってGSが武装したのと同じです。
そして彼らは、インスタグラムでリークされた画像に基づいてこの結論に達しました。 どうやら、数日前にトヨタの製品計画がリークされ、 水素を燃料とする高級セダンを発売. 明らかに、それはレクサスのラインナップに位置していたので、それが範囲内のどこにあるかについてすべての警報が鳴りました. 問題は、この画像が削除され、その証拠がないことです。
この可能性が本当なら、私たちは直面するでしょう トヨタ ミライの「高級」バージョンの仮説的な発売. 理論的には、一方のモデルともう一方のモデルは、パワートレインを含むすべての技術要素を共有する必要があります。 違いは次のとおりです。 ボディデザイン、インテリアと装備の可能性。 これにより、MIRAI の開発コストはより多くのユニットで希釈され、このプロジェクトはより収益性の高いものになります。
ただし、この情報は公式のものではなく、さらに別の欠点があるため、注意が必要です。 このプレミアムセダンに新しい名前が付けられるようです。 ドライブによると、 GS名の復活は公式ではない、ただし、この可能性を示す詳細があります。 ミライはトヨタ クラウンと同じセンターで製造されており、GS と要素を共有しています。 彼らが正しいかどうかは、すぐにわかりますか?
ソース- Drive
