フォーミュラEは将来のフォーミュラ1になると多くの人が言う. と、思った方が正しいと思います。 遅かれ早かれ、100% 電気自動車がトレンドとなり、現在の燃料自動車では実現できない機能が電子機器によって提供されるようになるでしょう。 エレクトロニクスの世界には多くの可能性があり、この点で実現される可能性のある進歩は、サイズ、重量、および消費によって制限されている現在の内燃機関を凌駕するでしょう。
フォーミュラ E は現在、F1 ほど多くのファンを持っていないかもしれませんが、F1 よりもレースが接近しているため、ファンが増えているのは事実です。 私が言及した技術的な問題に加えて、環境の問題もあります。 私たちが現在知っているように、彼らはF1にますます圧力をかけるでしょう. すべてが変化しており、F1 が存続したいのであれば、この変化を無視してはなりません。 したがって、彼にはXNUMXつの選択肢があります。自分自身を再発明するか、死ぬかです。
将来は単一の 100% エレクトリック チャンピオンシップ、つまりフォーミュラ 1 とフォーミュラ E の合併になると心から思います。 中期的には、フォーミュラ 1 は環境と持続可能性を尊重するための措置を講じ続ける必要があります。 の バイオ燃料とガスは良い解決策かもしれません これらのシングルシーターのハイブリッド エンジン用。 彼らは、排出量と化石燃料の消費について別の見方をし続ければ、愛されるスポーツになれないことを知っています…
それと同じ リバティ・メディアのチェイス・キャリーが認めた. 現在の所有者はこれを認識しており、すでに合成、バイオ、およびガス燃料に目を向けています。 「数年前に発売されたハイブリッドエンジンは、燃費の面で驚くべき進歩を遂げました。 そして、同じ力を保ちます。 私たちは現在、合成燃料、バイオ燃料、または水素燃料について石油産業と協力しています。」