新しいメルセデスGLB、プレミアムで非常に用途の広いコンパクトSUV

メルセデス GLB フロント プロファイル

それがそうだったとき メルセデス·ベンツ 投げられなかった SUV さらに、このボディ スタイルのモデルの提供範囲が非常に広いため、改めて驚かされます。 スリーポインテッド スター ブランドは、家族向けのコンパクト SUV を発売したかったようですが、アスファルトから離れた優れたソルベンシーをあきらめることはありませんでした。 言ってやった。 新作をご紹介します メルセデスGLB、4,63メートル、XNUMX人乗りのSUVモデル.

明らかに、使用するオフローダーではありません。 メルセデスGクラス スケーリングする必要はありませんが、自動車会社は日常のファミリーカーとしてそれを作成しました。 アスファルトからの脱出を許可することができます; のあるもの GLA まったくお勧めしません。 そのエクステリアデザインはすでにそのコミットメントを明確にしていますが、冒険が好きなら、オフロードテクニカルパッケージは不可欠です. 彼に会うようにあなたを招待します。

堅牢なエクステリアデザイン

メルセデス GLB ダイナミック フロント

このメルセデスベンツGLBについて最初に言及しなければならないことは、 寸法. ブランドの新しいコンパクトSUVは、実際にはそれほどコンパクトではありません。 長さは 4.634 mm、幅 1.834、高さ 1.658 に加えて、 ホイールベース2.829mm. これらの寸法により、XNUMX 人乗りの承認されたキャビンを楽しむことができますが、これについては後で説明します。

上で述べたように、審美的なレベルでは、 明らかによりオフロードなデザイン ミッドサイズ SUV レンジの残りの部分よりも。 ヘッドライトのスタイルなどの通常の機能を維持しながら、より堅牢な車のように見えます。 抵抗感が増す.

メルセデス GLB リア

新しいメルセデス GLB アグアスカリエンテス工場で製造されています。、メキシコで。 そこから、中国市場を除いて、このモデルが利用可能なすべての市場に配布されます。 中国向けのユニットは、北京でのみ製造される現地生産になります。

インテリアと XNUMX 人乗りの組み合わせ

デザインで インテリア 外でも似たようなことが起きています。 ジョイントのダブルスクリーンや特徴的なエアレーターなど、メルセデスらしい要素はあるものの、すべてが より堅牢で抵抗力のあるスタイル. たとえば、ダッシュボードの形状やドアの内装パネルに注目してください。 メルセデス MBUX インフォテインメント システムも見逃せません。

メルセデス GLB ダッシュボード

について話す場合 居住性、新しいメルセデスGLBが提供する XNUMX人乗りとXNUMX人乗りバージョン。 最後の列はオプションであり、ブランドによると、これらの1,68つの追加の座席では、「最大身長XNUMXメートルの人」が快適に移動できます. これは、ライブで直接見ることができるときに検証する必要があります。

最初のユニットは今年の終わりにドイツで納入されるため、スペインに到着する最初のGLBは来年2020年の初めに納入されると理解しています.

もちろん、メルセデスには このXNUMX列目の装備 拡張可能なヘッドレスト、プリテンショナーとフォース リミッター付きベルト、互換性のあるチャイルド シート用の Isofix とトップ テザー拘束。 シートの XNUMX つのカップホルダー、収納コンパートメント、USB 接続など、快適なディテールもいくつかあります。

560リットルのトランク

メルセデスGLB XNUMX人乗り

メルセデス GLB は、より上位のセグメント モデルに似た長い長さのおかげで、広いスペースと優れた積載量を期待できます。 会社自体によると、XNUMX人乗りバージョンは 560リットルのトランク1.755列目シートを倒せばXNUMX席まで拡張可能。 ブランドは、すべてが展開されたXNUMX人乗りバージョンのボリュームを明らかにしていませんが、スペースがあまりないという考えにはすでに慣れています.

140 列目のシートは縦方向に XNUMX mm 動かすことができ、その時々のニーズに応じて内部スペースをより適切に配分できます。

ありがとう XNUMX 列目の縦方向の調整 (179 人乗りのキャビンではオプションで、XNUMX 人乗りのキャビンでは標準です)、トランクまたは乗員用に残すスペースはさまざまで、それぞれに最適なように合計 XNUMX リットルを自由に割り当てることができます。状況。

オフロード テクニカル パッケージ

メルセデスGLB側

オフロードライトに加えて、 オフロードテクニカルパッケージ ダイナミックセレクトから起動するドライビングプログラムを搭載。 のヘルプで構成されています。 降下制御 時速 2 ~ 18 km の間で、横方向の傾斜角などの重要な情報を表示し、問題を解決するのに役立つ調整を行います。

XNUMX 気筒のディーゼルおよびガソリンのメカニック

新しい メルセデスGLBは、同社のコンパクトな範囲ですでに見たディーゼルおよびガソリンエンジンを搭載しています. したがって、ディーゼルの範囲は、GLB 2.0 d および GLB 200 D と呼ばれるバージョンの 220 リッター エンジンで構成され、8G-DCT デュアル クラッチ トランスミッションに関連付けられ、それぞれ 150 馬力および 190 馬力を生成します。 ガソリンでは、200 馬力の 1.3 リッター (163 速デュアル クラッチ) の GLB 7 と、250 馬力の 2 リッター (224 速デュアル クラッチ) の GLB 8 があります。

標準として、GLB はディーゼルおよびガソリン アクセス バージョンのフロント アクスルにシンプルなトラクションをもたらしますが、ディーゼルはオプションで 4マチック全輪駆動. 全輪駆動は、GLB 250 および GLB 220 d バリアントに標準装備されています。 メルセデスは、ダイナミックセレクトでオフロードモードを選択すると、 各軸へのトルクの 50%.


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