数日前、私たちはあなたにそれを言いました ジャガー での公式プレゼンテーションの前に、発表することを決定しました ジュネーブモーターショー、 の決定版 I-ペース. このようにする理由は、このモデルが提起した期待に関係しています。 アウディ、BMW、メルセデス・ベンツに先んじて これらの特性を備えた製品を市場に投入するため、サプライズを台無しにしないように非常によく維持する必要がありました.
いずれにせよ、表示されているモデルは組立ラインを通過したモデルですが、 デザイン この最新バージョンのスポーツと、以前のプロトタイプが示したものは ほぼ同じ. 新しいものの中で最も重要な ジャガー・アイ・ペース これまでブランドは細心の注意を払って話していたので、それがブランドの範囲とその主要な機械的データにどのように適合するかを知ることです.
La 発電所 を採用 XNUMXつの電気モーター (各軸に XNUMX つ) の合計パワーを提供します。 400 CV 最大トルクは 696 Nm (0 rpm から)。 この構成を考慮して、Jaguar I-Pace には標準装備されています。 四輪駆動、ディファレンシャルと一緒に、XNUMXつの車輪すべてに最適な方法でトルクを分配するのに役立つ単一速度のギアボックスを介して管理されます。
ラス ジャガー Iペイスの特徴 モデルとそのメカニズム次第です。 時速0～100キロメートル ちょうど 4,8秒. 最高速度の場合、自律性を損なわないように自己制限されることが理解されていますが、ブランドはそれを発表していません。 そのバッテリー パックのエネルギー容量は 90 kWh であるため、WLTP 承認サイクルによれば、 500キロメートルに近い自律性.
Jaguar I-Pace の自律性を最大限に高めるために、 モデルシャーシはアクティブです時速105キロを超えると 身長を下げる 約10ミリで。 このようにして、空力抵抗が大幅に減少し、消費が改善されると同時に動的挙動が改善されます。 さらに、この特異性にいくつかの追加があります 完全に整えられたボトムス、ボディワークに統合された特定のデザインミラーまたはドアハンドル。
それだけの価値のある優れた電気自動車と同様に、 ジャガー・アイ・ペース 持って 急速充電システム あなたのバッテリーのために。 この場合、 100kWスーパーチャージャー わずか 80 分で 40% の充電を回復できます。 自宅で充電を行う場合、Wallbox (7 kW) を使用すると、同じレベルの充電をわずか 10 時間で回復できます。
これまでのところ最も興味深いのは、英国のブランドがまだ確認していないためです。 トリム レベル （大まかな詳細のみを提供しています）またはその公式価格。 いずれにしても、E-Pace と F-Pace (長さ 4,68 メートル) の間に配置されることは既にわかっていますが、 ジュネーブモーターショー そのドアを開けてください。確かに、これらすべてと、さらに多くの情報があります。
ソース – ジャガー
