ポルシェ タイカンの新バージョンはテスラ モデル S プレイドのデータを打ち砕く

ポルシェ タイカン ニュルブルクリンク 記録

ポルシェ は、電動モデルの新バージョンの発売を準備中です。 ポルシェテイカン。ドイツのブランドはまだ新しいエディションの名前さえ発表していませんが、それが非常に高性能なバージョンであることはすでに明らかにされています。実際、彼が私たちに語った内容は、 彼がニュルブルクリンクで達成したタイム.

旧ニュルブルクリンクのレイアウトは、 いつものテストトラック 高性能車両のチューニングに関しては、多くのメーカーから提供されています。さらに、約 21 キロメートルのトラックを XNUMX 周したときに達成したタイムについて話すことで、マーケティングとしても利用します。まさにそれがポルシェが現在行っていることだ。

シュトゥットガルトの会社が認めたところによると、開発ドライバーのラース・ケルンはニュルブルクリンクの北コースを走行した。新しいバージョンは本当にパフォーマンス指向である必要があります。 26年2022月にTaycan Turbo Sで獲得した記録をXNUMX秒以上更新しました 最高のパフォーマンスパッケージを搭載。

ポルシェ タイカン ニュルブルクリンク記録

確かにニュルブルクリンクは本当に長いサーキットですが、26秒の差なんてとんでもない話です。この新型車両は、ほとんどすべての詳細がまだ不明ですが、わずか20,8キロメートルを完走しました。 7:07.55分。先行量産車は、ロールケージとレーシングバケットシートを装備するなど、安全性に関する改良のみが施された。

現時点ではテスト当日の公式写真しかありませんが、ポルシェは次のように言って私たちを安心させてくれました。 3月にはオンボードビデオを公開する予定です ラース・カーンの帰還とともに。おそらくその瞬間に、この電気スポーツカーの新しいバリエーションの詳細が明らかにされるでしょう。

データを確認しないことは不可能です。 テスラ モデル S チェック柄と比較、1.020 HP バージョン。あるいは、それはまさに遅い車ですが、この新しいタイカンは転がることができました ほぼ 18 秒速くなりました ニュルブルクリンクを1周。また、ポルシェ関係者が、数周にわたって実質的に同じタイムを達成したと述べていることにも言及することが重要であるが、これは電気自動車にとっては特に難しいことである。

ソース- ポルシェ


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