今日まで、 起亜オプティマ の一つである セダンストッキング 市場に出回っているものよりも溶剤で完全です。 時が経ち、新しい世代が到来するにつれて、そのデザイン、品質、 技術レベルが進化した 指数関数的に。 しかし、ヨーロッパはドイツ企業が支配する市場であり、ゼネラリストやアジアの企業に余地が残されています。
シナリオを考えると、 彼らの販売は非常に控えめです、ほとんど証言。 それでも、Kia は諦めません。なぜなら、グローバル カット モデルであるため、旧大陸での販売に問題がないからです。 したがって、しかし 現在の世代はごく最近の世代です、2015年に到着して以来、彼らは新しいイテレーションを準備しています. 少なくとも、それは 現代韓国が公開したティーザー 彼の公式フェイスブックプロフィールで。
Kia Optima は、韓国では K5 として知られています。
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投稿者 현대자동차그룹 : ヒュンダイ en 28年2019月XNUMX日月曜日
これらを見ている ダークティーザー、次のことが想像できます 起亜オプティマははるかにモダンに見えます そして未来的。 当初から、そのラインがクーペと並んで渡されているため、際立っています。 確かに現在のスポーツは ルーフドロップと第XNUMX巻 このスタイルですが、それほど目立ちません。 強調すべきもう XNUMX つの側面は、雷をシミュレートする非常に傾斜した光学グループを統合しているため、前面です。 さらに、最新の進化を遂げているため、ブランドからクラシックを逃すことはできません。 タイガーノーズフロントグリル.
側面図は非常に流動的で、とりわけ強調されているのは、 パワーライン それを通り抜けるか、またはの形 ホイールアーチ. リアでは、デザイナーの仕事が非常に熱心です。 ここでは、トランクへのアクセスを提供するゲートを形成するプロポーションとラインが際立っています。 その上に、彼らはいくつかを置きました ファイン光学グループ 中央ゾーンで統一されているようです。 これらすべてを、クローム バンドのブランド ロゴが主役にしています。
最後に、それらも広がりました 内部写真 彼らが思いついたこと。 最新の傾向が示すように、デジタル スクリーンが主流で、XNUMX つはコックピット用、もう XNUMX つは操縦席を管理するためのものです。 インフォテインメント システム. 人間工学はミリ単位で研究され、コントロールや余分な装飾は不要です。 もちろん、コンセプトのインテリアについて話しているのですが、レイアウトによっては、ストリートモデルに簡単に置き換えることができます.
今のところ、 いつ市場に出回るかについての詳細はありません. 韓国では Kia Optima は K5 として知られており、もちろん、ここでデビューする前に、そこに登場する予定です。 ブランドから届く可能性のあるニュースに注意する必要があります。
出典 – 現代韓国
