リニューアルされたフォルクスワーゲン パサートは、スペイン向けの価格表を明らかにします

現在の世代の フォルクスワーゲンパサート それ以来、私たちと一緒にいます 2014. これにより、ヴォルフスブルクの家は大きな一歩を踏み出し、そのセグメントの真のベンチマークになりました。 しかし、次のようなライバルの登場。 プジョー508、Opel InsigniaまたはMazda 6は、岩や硬い場所にそれを置きました。 したがって、ブランドの責任者は、深い イメージチェンジ あなたの欠点を磨くために。

今、 フォルクスワーゲンパサート より技術的で、安全で快適なモデルです。 その範囲に来た多くのノベルティの中で、システムは際立っています IQドライブ. その中で、ブランドは、必要な容量を提供するいくつかのアクティブな運転支援をまとめています 自動運転. このように、同社は、販売におけるリーダーシップを維持するための新たな議論とともに市場に参入しています。 したがって、スペインの子会社は、 価格表 私たちの国で利用できるようになります。

最初から、パサートの商用範囲は限られています

販売が正常化するまで、スペインでの更新されたパサートの提供は限られています。 使用可能な機器は次の XNUMX つです。 パサート、エグゼクティブ y Rライン. XNUMXつの既存のボディですべてが利用可能です。 セダン XNUMXつの入り口と使い慣れた バリアント. と呼ばれる艦隊向けのバージョン ビジネス そして冒険的なボディワーク オールトラック.

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フォルクスワーゲン パサートのモデルチェンジは、大幅な技術的改善とともに実現します。

終わり、始まりと同様に、 メカニカルオファー パサートのが入っています。 ディーゼルにはブロックがあります 1.6 TDI y 2.0 TDI XNUMX気筒とターボ付き。 最初に支払う 120 CV 二番目 190 CV 力のガソリンでは、よく知られている 2.0 TSI ターボと XNUMX 気筒が生み出す 190 CV. いずれの場合も、利用可能なトランスミッションはダブルクラッチオートマチックタイプです。 DSG、7 つの関係があります。

後で、オファーは新しいバージョンで完成します。 ディーゼルでは、不足することはありません 2.0 TDI 150、190、240 馬力。 ガソリンのトリオは、 2.0 TSI 150、190、272 馬力。 さらに、オプションもあります GTEプラグインハイブリッド 電気モードで最大 70 キロメートルの自律性を備えています。 マニュアル トランスミッションと全輪駆動を選択する可能性もそれらに付属します。

スペインのフォルクスワーゲン パサートの価格

ただし、スペイン向けのパサートの提供は完了していますが、これらは ブランドが宣伝する価格. 彼らには、可能なものを差し引く必要があります 割引またはプロモーション 商用ネットワークによって適用される月額。

ソース – フォルクスワーゲン

このモデルの詳細

フォルクスワーゲンパサート

• 広場 5
• 力 150～265馬力
• 消費 5 - 5,7l/100km
• 査定 4,7