マクラーレンは、新しい 720S のモデルで使用していたメカニズムを変更しました。 これは、あなたのスーパーカーが 8 馬力の出力を生み出す 4.0 リッター V720 を搭載していることを意味します。 彼らがこの変更を行ったので、最新のレポートではそうすると言われていますが、 V6 電気モーター、セットでサポート ハイブリッド それは新しい世代に来るでしょう。
「私たちにとっては、属性がすべてです。 パフォーマンスを得ることができれば、それが 12 気筒であろうと 10 気筒であろうと、XNUMX 気筒であろうと XNUMX 気筒であろうと関係ありません」と彼は言いました。 マイク・フルウィット、マクラーレン・オートモーティブのCEO。 «私たちはみんな熱狂的で、手動の V-12 が大好きですが、それは 20 年も前のことです。 そのため、シリンダー数にはこだわりませんが、パフォーマンスと感情には非常に力を入れています」とフレウィットは続けました。 このメディアに付与されたインタビューでカー＆ドライバーに。
このように、新しいマクラーレンは V 型 XNUMX 気筒エンジンと電気機械で構成されるハイブリッド システムに頼ることになります。 この構成は、すでに一部の有名なスポーツカーで使用されています。 ホンダNSX、国産よりパワフルな多くの機種に対応できる性能を発揮してきました。 さらに、マクラーレンとホンダはすでにフォーミュラ 1 で協力しており、これはより強力な提携を意味する可能性があります。
マクラーレン F1 を復活させる次のマクラーレン スーパーカーは、マクラーレン P1 よりも強力なハイブリッド システムを使用する可能性があります。 このスポーツカーには、モデルを 1.000 馬力以上に引き上げる、より強力なバッテリー パックが含まれます。 クレイジーにプレイ...
ソース– Carscoops