そのため、 電気自動車 これらを増やす 彼らは改善する必要があります その重要なポイントの XNUMX つ。 最初で最も明白なのは、 小さな自主性 彼らはまだ持っていて、XNUMX番目はそれです その価格 他の車に比べるとまだまだ高いです。 米国や韓国などの一部の国では、市民がこのタイプの車を購入するのを支援していますが、採用されている措置は、地元のブランドに利益をもたらすように変更される可能性があるようです.
韓国 いくつか設立 電気自動車の購入補助 最大 18.000 ドルですが、それらを受け取るために満たす必要があるルールはまだ宙に浮いているようです。 国の当局が報告したように、Tesla Model 3 と BYD e6 の販売は急増しており、この状況にあまり満足していないようです。 したがって、彼らは決定したでしょう これらの助成金を取得するための条件を変更します これらの車両の購入を思いとどまらせる。
当局は当初、 彼らは時間を設定していませんでした 彼らが予定されていた 電池を充電する これらの車の どちらも 何に指定 ショットの種類 彼らがしなければなりませんでした。 しかし、現在は状況が変わり、通常のプラグ ソケットを使用して最大 10 時間の充電時間を確立しています。 この変更により、モデル 3 と e6 は援助対象外となり、したがって両社の販売が減少することになります。
我々はそれを心に留めておく必要があります 韓国 メインの一つです 予約数が多いのはModel 3 したがって、当局は、海外で生産されたハイエンドの電気自動車を購入する代わりに、 電気イオン. さらに、BYD は中国で製造された自動車であるため、当局はこのタイプの自動車が中国で生産されたものであることに同意していないため、この措置の恩恵を受けません。
明らかなことは、この措置で 電気自動車の販売を増やしたい しかし、彼らは同胞の市民よりも自動車部門を保護したいと考えているようです。
ソース- Autoblogが
それはとても面白いと思います。 人々が電気自動車を購入するインセンティブについて言えば、ノルウェーは、路上にテスラ車の総数が世界で 6 番目に多い 140.000 万人未満の人口の国である (アメリカ合衆国、アメリカ合衆国、しかし、もちろん、住民の違いはひどいです) そして、電気技師についても話さないようにしましょう (国全体で 5 人以上、繰り返しますが、住民は XNUMX 万人です)。 今、あなたがそれをどのようにしたか自問してください。
はい、電気自動車を購入したいのですが、ここウルグアイでどれくらいの価値がありますか。