いくつか ヴィンテージスポーツカー 彼らは泡のように価格を上げており、遅かれ早かれ爆発するだろう. また、BMW M3 E36 をかなりまともな外観の状態で 18.000 ユーロ未満で見つけるのが難しく、ほとんどが 20.000 ユーロを超えるのは普通のことではありません。 つまり、実質的に M3 e46 の価格であり、わずか XNUMX 年前の価格のほぼ XNUMX 倍です。
幸いなことに、まだあります 非常に魅力的な価格で非常に強力でそれほど古い車ではない 中古市場で。 笑える価格でかなり強力な車？ 8.000ユーロの価格マージンを設定しており、目標は 300馬力を超える これは、「何」キロも、または 20 年以上遅れて、状態の悪い車を見ることを意味するものではありません。 スポーツカーではありませんが、大排気量エンジンで何キロも走るマシンです。
アウディ
政治家や大企業の経営者がよく利用する代表的なサロンのひとつが、 アウディA8. わずか 6.000 ユーロで、第 8 世代の 4.2 リッター V200.000 エンジンを搭載したいくつかのユニットが約 XNUMX キロメートルで見つかり、バージョンも見られます S8. 私たちが設定した 8.000 ユーロの上限まで予算を増やすと、当時は約 90.000 ユーロだった第 XNUMX 世代のユニットにアクセスすることさえできます。
ブランド内で、これと同じメカニズムで、いくつかを見つけることができます アウディS6 良好な状態で 6.000 キロを超えない 8.000 ～ 250.000 ユーロ。 340馬力以上のクワトロドライブについて話していることを覚えています。
BMW
これらの予算、年齢、保存状態、およびパワー フィルターにより、スペインで BMW ユニットを見つけるのは容易ではありません。 しかし、いくつかあります。 最も入手しやすいのは BMW 7 シリーズです。 BMW 745i それらはわずか6.000ユーロ強から見つけることができます. いずれにせよ、予算を 8.000 ユーロの設定からわずかに引き上げると、このモデルの中古車がかなり増えます。 この場合、その 8 リッター V4.4 は 333 馬力を発生します。
キャデラック
当店ではあまり知られていない車ですが、 キャデラック セビリア これは、私たちが見つけることができる価格と走行距離の最もアクセスしやすいオプションの 8 つです。 再びボンネットの下で、排気量が 4 リットルを超える大気中の V305 に出くわし、この場合は XNUMX CV を生み出します。 この豪華なアメリカのセダンは、パワフルで経済的な車を探しているだけでなく、高級感をアピールしたい場合にも適しています。
メルセデス
私たちの誰もがハイエンドのメルセデスを所有することを気にしないと確信しています. まあ、それはまったく複雑ではないので、最も有名なポータルを見ることをお勧めします。 8.000 ユーロ未満で、「目と鼻の先」で中古市場に出回っている一握りの車があります。 ビッグサロンが好きなら、 メルセデスSクラス500 約 300.000 キロメートルのユニットもありますが、200.000 に近いユニットもたくさんあります。 アウディ A8 のような別のモデルは、約 90.000 ユーロから始まりました。 フロントには8馬力の5リッターV306エンジンを搭載。
これと同じメカニズムで、エレガントなクーペにもアクセスできます メルセデスCL500. このモデルで見つかったユニットは通常、走行距離が少ないため、優れた居住性が必要でない場合は、S クラスよりも推奨されるオプションです。 こちらも超限定車。
上限が 8.000 ユーロであるため、S クラスの弟分を見つけるのもそれほど難しくありません。 メルセデスE 500、前の 500 つとメカニズムを共有します。 E 15 の良いところは、通常はより近代的なユニットであり、XNUMX 年を超えないことです。 もっと複雑なものは メルセデス CLK500、これは私にとって今日最も興味深いものの200.000つです。 この記事のヘッダー画像にある車です。 しかし、検索エンジンで調べてみると、走行距離がXNUMX万キロを超えていない程度の状態の良さそうな個体も見受けられます。
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン ブランドを見ると、300 ユーロ未満で、走行距離が少なく、8.000 馬力を超えるディーゼル車を見つけることができます。 あなたがSUVの大ファンになるかどうかはわかりませんが、これらの要件があれば、次のような本物の獣を見つけることができます フォルクスワーゲン トゥアレグ v10 初代。 これまでで最大のディーゼル エンジンである 5.0 V10 TDI は、313 馬力を発生します。 振幅が不足しているわけではありませんが、ディーゼルであるにもかかわらず、ここで提案されている他のオプションのいくつかよりも「高価」になります.
最後に、私たちは フォルクスワーゲンフェートン. わが国での販売台数が非常に少ない車であるため、これはより複雑です。 いずれにせよ、わが国の中古市場にはほとんどユニットがありませんが、10 リッター V5 TDI と、なんと 12 馬力を発生する有名な 6 リッター ガソリン W420 を搭載したディーゼル バージョンが販売されています。
ご覧のとおり、取得できます 非常に強力な車をお買い得価格で 当初の費用と比較して。 それらはそれほど古い車ではなく、多くの高速道路での使用を想定して設計されています。 快適さ、通常、彼らはそれを虐待した手を通過していません。 もちろん、マイナス面は、燃料と故障や修理の可能性のために、どれも維持するのに経済的ではないということです.