ブランドが車両を作成するとき、それは顧客に最高のものを提供することを考えて作成します。 また、常にその本質に忠実であり、市場で最高の信頼性とセキュリティを提供することをモットーにしています。 無駄ではありません。そうしないと、イメージが大きく損なわれ、売上や残高に悪影響を及ぼす可能性があります。 しかし、何気なく発見したり、ばかげたことさえある問題が発生することもあります...
現在販売されているほぼすべての車には、XNUMX つまたは XNUMX つのカップ ホルダーが付属しています。 いいえ？ さて、中央トンネルにあるこのレセプタクルは、一見したよりもはるかに重要なようです。 少なくともそれは BMW 彼は会ったから 設計上の欠陥 彼にお金がかかるだけでなく、米国で複数の法的問題を引き起こす可能性があります. はい、あなたはその通り、大きな法的問題を読んでいます…
どうやら、BMW コースターのデザインの悪さがエアバッグの作動に影響を与えているようです...
ご存知のように、フォルクスワーゲングループのディーゼルゲートの影響でお伝えしましたので、 米国の正義は、ヨーロッパの正義よりも依頼人に対してより保証している. この保護的な欲求が、一連の顧客や数台の BMW 車の所有者が一歩を踏み出し、会社を非難するきっかけとなったものです。 どうやら、 新しいX7のカップホルダーはデザインが悪い また、グラス内の液体をこぼすと、重大な故障の原因となります。
でお客様が説明したように BMWに対する訴状...
«カップホルダーの不具合 また、液体の入ったグラスを保持するように適切に設計されていません。これはまさにカップ ホルダーが意図されていることです。」
「カップホルダーに液体をこぼすと、 SRS（エアバッグ）コントロールモジュールワイヤーカップホルダーの真下にある、 彼らは濡れて損傷します、エアバッグの損傷の原因となります。 その結果、エアバッグが不注意に展開する可能性があります。」
「並べ方は、 カップホルダーにこぼれがあると、車は故障しがちです またはガラスの結露»
実際には、 BrightK Consulting, Inc. が提起した訴訟では、この苦情が表示されます…
「7 BMW X2020 のカップ ホルダーにソーダを入れました。蓋が適切に取り付けられておらず、シフターのセンター コンソールにソーダがこぼれました。 大したことではありませんが、グラスはカップホルダーなどから出てきませんでした.ソーダを運転しているときに数回こぼしただけで、グラスにはまだ95％がいっぱいでした. しかし、車は高速道路の左車線に緊急停止し、走行不能となる。 それは駐車場に引き込まれ、ドライブまたはリバースにシフトできず、ダッシュボードはすぐにディーラーに持ってくると言っています。 車はBMWに牽引され、技術者は、液体がギアスティックの下の部品を損傷し、2.900ドルかかり、保証の対象外であると私に言いました.
ブランドはどうなる…？
需要の状況は今のところわかりません。 処理が許可されていることはわかっていますが、プロセスはまだ開始されていません。 判決の世界的な範囲を知るための調査期間. 影響を受けたユーザーは、同じ障害を持つ何千ものユニットがあり、それは X7 だけではないと言っています。 裁判所が問題の理由を明らかにするのを待つ必要がありますが、それまでの間 BMW北米は沈黙. 黒く塗って…
出典 – 裁判所ニュースサービス – BMWカップホルダー訴訟
