BMW 数カ月前、同社はEセグメント向けの新世代セダン、 BMW5シリーズ。まず第一に、このモデルのライバルは主にアウディ A6 とメルセデス E クラスであることを覚えておくことが重要です。 BMW 5 シリーズ ツーリング.
いつもの 家族のボディワーク ツーリングは、理論的にはセダン モデルですでに見られたすべての技術的および機械的革新を備えたドイツ ブランドのシリーズ 5 で提供されます。予想通り、それも着陸します 初代BMW i5ツーリング、このドイツのステーションワゴンの電気バージョン。
私たちは車について話しています 長さ5,06メートル、幅1,9、高さ1,51、戦闘は3メートル以上あります。先代モデルに比べてすべての寸法が数ミリメートル大きくなったため、BMW 5 シリーズ ツーリング史上最大となります。リアの形状が変わるものの、外形寸法はXNUMXドアボディとほぼ同じ。
外側はよりモダン、内側は非常にデジタル的
BMW 5 シリーズ ツーリングと BMW i5 ツーリングのイメージは非常に似ていますが、内燃モデルを扱っているのか、完全な電気ユニットを扱っているのかを区別するには明確なニュアンスがあります。グリルとバンパーのデザインがメイン 外観からの差別化機能とはいえ、門の碑文をいつでも見て完全に確信することはできます。
このセグメントにおけるファミリー団体の売上シェアは多くの市場で非常に重要ですが、スペインではそれほど重要ではないことを私たちは覚えています。
El インテリア 技術的な側面は、その 4 ドア兄弟のものに遡ります。このブランドの他の最近のモデルですでに見てきたように、ボタンがほとんどなく、連続した 2 つのスクリーンが主宰する、非常にすっきりとしたダッシュボードが見られます。これにはマイナス点があり、空調制御が常に画面に統合されているということです。 インパネは12,3インチ、マルチメディアシステムは14,9インチ。
家族なので荷室の確認はとても大切です。 BMW 5シリーズ ツーリングのトランク容量は570リットル、背もたれを倒すと最大1.700まで拡張できます。床下には、トランクパーティションネット、トランクリッド、電気式およびプラグインハイブリッドモデル用の充電ケーブルを収納するコンパートメントがあります。
BMW i5 ツーリング、電動バージョン
電気モーターに関する限り、i5 ツーリングには当初 XNUMX つのバージョンがあります。最もアクセスしやすいのは、と呼ばれるものです BMW i5 eDrive40 ツーリング 340 HP および 430 Nm のリアモーターによって駆動され、0 から 100 まで 6,1 秒で加速します。最も強力なのは呼び出しです i5 M60 xDrive ツーリング。各車軸に搭載されたモーターは、601 馬力と最大 820 Nm を発揮し、0 から 100 まで 3,9 秒で加速し、時速 230 km に達します。
両方の場合において バッテリーは81,2kWhです、公認 自治体 装備に応じて、BMW i445 M506 xDrive Touring では 5 ～ 60 km、BMW i483 eDrive560 Touring では 5 ～ 40 km。ちなみに、充電は最大22kWの交流電流と最大205kWの電力の連続電流で行うことができます。
BMW 5 シリーズ ツーリング
熱機関に関してBMWは次のように報告しています。 すべてのディーゼルエンジンにはエコラベルが付けられます、48ボルトのマイルドハイブリッドになるため、常に8速ステップトロニックトランスミッションを備えています。 XNUMX気筒はBMWの名前で最初に登場する 520d ツーリング、197 HP と 400 Nm を発揮し、推進力と xDrive 全輪駆動の両方を備えています。
その後、このシリーズには 540 気筒ディーゼルの 530d xDrive が追加される予定です。 550e および 299e xDrive という 489 つのプラグイン ハイブリッド バージョンもあります。それぞれXNUMX馬力とXNUMX馬力です。
BMW 5 シリーズ ツーリングおよび BMW i5 ツーリングの価格
スペインでドイツのブランドのコンフィギュレータを入力すると、設定できることがわかります。電気オプションをはじめとして、価格が問題になります。 BMW i5 eDrive40 Touring の価格は、オプションを追加しない場合、79.349 ユーロです。それが多すぎると思われる場合は、最も強力な電気自動車の料金が表示されるまで待ってください。持続する！ BMW i5 M60 xDrive Touringの価格は116.850ユーロから. 何もない...
もちろん両方とも ディーゼルバージョン そちらのほうがはるかに安いです。後輪駆動の BMW 520d ツーリングの開始価格は 62.650のユーロ, 一方、全輪駆動の xDrive オプションは予想どおり少し高価で、導入料金は 65.200 ユーロです。
