のプレミアム部門を準備している新しいモデルについて長く一生懸命話しました PSAグループ。 ザ DS 3 クロスバック これは、フランスのブランドが市場に投入する最初のアーバン オールローダーです。 7 クロスバック、 一年前。 しかし、スパイ写真家によって発見されたいくつかのテストミュールとオンラインでリークされたレンダリングを除いて、デザインがどのようになるかについてはほとんど知られていませんでした.
私たちが持っていた最後のニュース DS 3 クロスバック 次回正式に発表されるということです。 パリ国際モーターショー. フランスのコンソーシアムがホームでプレーし、ライバル企業の大部分が参加しないという事実を利用して、彼らはこのイベントで重砲を解き放ちたいと考えていました。 しかし、3 クロスバックの「決定的な」デザインがパリでのイベントの前に明らかになるとは予想もしていませんでした。
おかげで ろ過 で 特許事務所 どこに PSAグループ がそのデザインを登録したので、DS 3 CrossBack の最終的な外観を確認できます。 その美学で際立っている最初のものは、 強力なフロント、それはいくつかを持っているので 「物議を醸す」デザインのヘッドライト フロント グリル、デイタイム ランニング ライト、アンダー バンパー エリアに加えて、力強い「怒り」のラインを備えています。
正面図が革新的で挑発的である場合、 サイドゾーン フランスの家の最小のモデルに直面していることを思い出させる独自のデザインの詳細やその他のものがあります。 彼を見てみると 「B」ピラー、我々は特徴的な形状を観察することができます DS 3 それが今日まで市販されています。 サイド ビューは、大型のホイール アーチ (プラスチック素材で保護) と そのドアの下部のくぼみ.
形作るスタイルのラインに目を向けると、 DS 3 クロスバックの後ろ 私たちを最初に驚かせるのは、彼らの 光学グループ これらは、7 CrossBack ですでに見られるものと似ています。 主な違い（画像に見られるものによると）は、小型SUVではそれらが 小さいサイズ. 両モデルのもうXNUMXつの違いは、トランクへのアクセスを可能にするゲートの両側にあるエアアウトレットにあります。
最後に、流出した画像にXNUMXつの異なるモデルが観察されているという事実を見逃すことはできません。 最初から、両方とも後ろの人相を共有していますが、一方は 排気口 右のエリアにあり、別のプレゼント XNUMXつのアウトレット. これらは異なる力を持つモデルであることを理解されたい。 DS 3 CrossBack の仮想パフォーマンス バージョン.
外側を脇に置いて、 3 クロスバックの内部 7 CrossBack に見られるものに似ている一方で、独自の道をたどるいくつかのラインを発見しました。 ダッシュボードで印象的な インフォテインメントシステム用ディスプレイ 小型化とフローティングポジショニング。 その下には、ダッシュボードのボタンパネルまたはギアレバーの両側にあるダイヤモンドが際立っています。
私たちがすでに知っているように、その技術開発は最新のモジュラーで行われました CMP プラットフォーム (EMP1 とも呼ばれます)。 これにより、すべての好みに対応する機械的な選択肢を提供できるようになります。 ガソリン (1.2 PureTech)、ディーゼル (1.5 BlueHDI) および電気 (50 kWh – 115 HP の電力) のようなモデルの強力なライバルになりつつあります。 アウディQ2 またはとりわけフォルクスワーゲンT-Roc。
すでに述べたように、その世界公開プレゼンテーションは次の年に行われます パリ国際モーターショー. ただし、このリークにより、PSA グループが DS にリリースの開始を許可することは不合理ではありません。 プレス材 3クロスバックの。 いずれにせよ、この興味深い独創的な作品の詳細をすべて知る時間はほとんどありません。
ソース – アルヴォランテ
