El DS 3 クロスバック そのようには見えないかもしれませんが、現在は廃止された PSA グループのプレミアム企業の売上を押し上げています。 彼らが第 88 回パリ モーター ショーでそれを世界に発表したとき、私たちは口を開けたままにされました。 私たちはそれが続くことを知っていました お兄ちゃんのSUVレーン、しかし、以前のDS 3のデザインへの特定のうなずきを尊重することで、より個性が増しました. 電気版の登場がプラスになったという事実に加えて。
特に排他的な理由 DS 3 CrossBack E-TENSE は最も見られないバージョンです 販売されているすべてのものの。 その熱兄弟は遅れをとっていますが、それはすべての中で最も高価で技術的であるため、奇妙ではありません。 ただし、担当者は年間の数字をより高くしたいと考えており、そのためにパワートレインを少し強化することにしました。 結果: 範囲の増加、このタイプの車両では必要です。
DS 3 CrossBack E-TENSE は、電動での航続距離を 7% 伸ばして 341 km...
ご理解いただけるように、 この DS 3 CrossBack E-TENSE の進化は美学には影響しません. 電動パワートレインの技術的および本体に焦点を当てています。 フォーミュラ E への参加をきっかけに、DS のエンジニアは ヒートポンプに湿度センサーを組み込みました これにより効率が向上します。 圧縮により熱を発生させて熱風を発生させ、バッテリーの電力消費を大幅に削減します。
より最適化された比率を持つトランスミッションは、より大きなエネルギー節約も可能にします。 最後に、彼らは約範囲に達します 17インチクラスAタイヤ コンチネンタルが開発。 は コンチネンタル エココンタクト 6Q サイズは 215/60 R17 96H で、転がり抵抗を改善し、ノイズを低減する新しいハイテク シリカ コンパウンドを採用しています。
また、DS 3 CrossBack E-TENSE の合計自律性はどの程度向上したのでしょうか? まあ、数値はさほど高くないように見えますが、 WLTP ホモロゲーション プロトコルに従って 341 キロメートルに到達。 Esto es、 7％多い これまで販売してきたE-TENSE版よりもこの利益が典型的なクライアントの実際の使用に移されるのか、それとも逆に実験室のデータに残るのかを確認する必要があります. そう思いませんか…
ソース- DS
