El FCAグループ が最近流行しています。 ご存知のように、それは、 PSAグループ. さらに、イタリア系アメリカ人のグループが 経済的結果 今年の第XNUMX四半期の。 それらの中で、彼らのバランスが少しずつ改善されていることがわかりますが、彼らはXNUMXつのスター企業に特別な注意を払っています: アルファ·ロメオ y マセラティ.
どちらのブランドも 極めて重要、彼らの将来の大部分は彼らに依存しているからです。 個人だけでなく、新しい産業パートナーにも付加価値を与えます。 したがって、彼らは 今後の戦略の概要 これの。 したがって、FCAグループは、 新モデル アルファロメオとマセラティの両方の他の人を更新します。 さらに、とりわけ小さなMiToの死も確認されています。
マセラティとアルファ ロメオは、FCA グループのすべての注目を集める
から始まる アルファ·ロメオ、私たちは彼の中でそれを見ることができます 「現在のポートフォリオ」 もう考えない 都市伝説. したがって、その提供はコンパクトに限定されます ジュリエット、中型セダンへ ジュリア そしてSUVへ ステレビオ. 最初のノベルティは 2020 年まで期待されていないため、2021 会計年度全体をこのように費やさなければなりません。ジュリアとステルヴィオが 関連するスタイル変更 その美学と技術を更新します。
彼らにも 2021年にはCUVが追加されます、おそらくジュリエッタ セグメントにあります。 主な目新しさは、とりわけパワートレインを搭載することです プラグインハイブリッドPHEV. もう、2022年のあるべき姿は 神話のリレー. すでに知っていたように、それは使用する都市のものではありませんが、 ファッションsuv. この場合、吸熱力学を提供することに加えて、 電動パワートレイン.
ポル・パルト・デ マセラティ 動きはより野心的です。 2020年までに、トライデントのオファーは、主にギブリ、クアトロポルテ、レバンテによって構成されます。 また、 新しいスポーティー、電気機械を装備している可能性があります 新しいアルフィエリ. 2021 年には、完全に新しい XNUMX つのモデルを発表するため、マセラティの電気への取り組みが再確認されます。
最も目立つのは グランツーリスモリレー. その隣には、「架空の」アルフィエーリのカブリオ バージョンと新しい D-SUV があります。 すでに、2022 年には新世代のクアトロポルテとグランカブリオが登場します。 最後に、2023 年には リニューアルしたレバンテ 誰もがそうであるように、 電動パワートレイン. ただし、ジブリの代替品がどこにも見当たらないため、モデルが欠落していますが、オファーに残りますか? 待たなければなりません。
ソース- FCAグループ – FCA グループ 2019 年第 XNUMX 四半期決算発表