スペインF1グランプリ2018：レース結果

を開始します スペインF1 GP 2018 昨日話したように、いくつかの興味深い戦いと、オーバーテイクが難しいこのサーキットではオーバーテイクが非常に不足しています。 頭に関しては、ルイス・ハミルトンが最初のポジションからスタートし、最終的にそれを勝ち取り、世界選手権のためにいくつかの追加ポイントを獲得しました。 メルセデスはここで非常に良い仕事をしたので、彼らはすでに新しいピレリタイヤトレッドについていくつかの噂と論争を引き起こしている. しかし、論争は別として、真実は、彼らがここで良い戦略を立てて良いダブルを達成したことです。これにより、スタートで2位に移動したベッテルを打ち負かすことができました.

たくさん フェラーリのパフォーマンスは平凡だった ベッテルは、スタート後に獲得した 2 位を維持できず、それだけでなく、余分なストップのためにさらにいくつかのポジションを失いました。 これは、彼が 4 位で XNUMX 位に入ったときにブレーキング パスを使用した前回のバクー GP の愚かさと相まって、今年のフェラーリのような最高の車は、彼らが XNUMX 位の間に土地を入れるのに十分なポイントを獲得するのに役立たないことを意味します。ワールドカップ。 キミに関しては、彼の不運は続き、彼は再び赤い車の最悪の状態に陥り、過去の問題の後で離れなければなりませんでした. ラジオのコメントから、バッテリーまたは電源システムに問題があるように見えました。 次の GP でユニットを変更する必要がないかどうかを確認します...

たくさん レッドブルはそこにいることができました そして、ポイントを最大限に活用し、フェラーリの問題を利用して、フェルスタッペンが 3 位、リカルドが 5 位で、メルセデスの後ろに位置します。 マックスは、VSC の XNUMX つ中にブレーキをかけたウィリアムズとの接触により、エンドプレートが壊れて車に損傷を与えましたが、大きな影響はありませんでした。 ちなみに、これまで見てきたVSCやセーフティカーに関しては、グロージャン、ガスリー、ヒュケンベルグとの序盤の一連のアクシデントによるものだった。 そして、オコンとストフェル・バンドーンの放棄によって。 したがって、このレースでいくつかの事件が発生し、状況が少し変わりました。

に対する スペイン語、カルロス・サインツが最も恩恵を受けており、かなり穏やかなレースで今日ポイントを獲得しています。 エリクソン・ザウバーは非常にハードでオーバーテイクを許さず、レース終盤にマシンに問題を報告したが、それほど大きな影響はなかった。 フェルナンド アロンソはそれほど簡単ではありませんでした。昨日は 8 番目のスターティング ポジションを獲得し、改善を経て今シーズン初めて Q3 に入り、スタート後のいくつかのコーナーでは追い詰められていくつかのポジションを失いました。事故車に追突しないように事故前の抜け穴を調べておきましょう。 最終的に、彼はいくつかの価値のあるポイントを獲得しました。

レース結果:

ちなみに、ハートレーのトロ・ロッソはレース終盤のストレートフィニッシュで止まってしまったので、どうなったのか注目していきたい。雨が降らなかったのは残念ですが、このコースの特性上、バトルやオーバーテイクが不足していたこのレースに少しのコショウを与えることができたかもしれません。 正直なところ、このレースに来る前に経験したレースの後、もっと期待していました。 私は次の停留所を願っています モナコGP（27月XNUMX日） もう少し動きがあります。 覚えておいてほしいのは、17 月 17 ～ XNUMX 日には、次の WEC の予定であるル・マンがあり、アロンソがトヨタと共に参加することになります。