そうではないように見えましたが、ゼネラルモーターズは再びそれを行いました. 彼らが費やした時間 GMC ハマー EV の登場を予告 私たちにとってはかなり長い時間がかかりました。 しかし、「すべての良いことは求めることから生まれる」ということわざにあるように、これも例外ではありませんでした。 はい、神話上のハマーが死からよみがえったモデルは、会社を偉大にしたすべてのものを提示しているからです. しかしまた、それを市場の最前線に置くひねりを加えています。
私たちがあなたに言ったように、 GMC ハマー EV はグループの転換点を表しています. 主な理由は、電動モビリティの分野で開発された最新のテクノロジーを搭載したモデルだからです。 彼の後には他の製品が登場するでしょうが、彼ほど急進的で過激なものではありません。 あなたがそれを知っているように、私たちはあなたにそのすべての秘密を教えます、まあ、別のモデルが同じように強力で印象的であるのを見るには時間がかかります。
GMC ハマー EV のイメージは、パワフルかつシンプル。
入力、 GMC ハマー EV の外観は、見慣れた部分と新しい部分が等しくなっています. ラインの作成を担当するデザイン チームは、非常に複雑な投票を行いましたが、非常にうまく解決しました。 だから私たちは持っています 伝説のハマーモデルを連想させるベース と組み合わせ 新しいストローク. このようにして、彼らは必要な新鮮さを全体にもたらすことができるので、一般の人々はそれが「古い」ものであることを認識しません。
正面にはいくつかあります 光学グループ フルLED 「H」形状. グリルはハマーの形状を維持。 これは、XNUMX 本の垂直バー (ジープのスタイル) に、その名前を形成するスペルがあることです。 すべてを横切る光のバーで飾られ、技術的なタッチを提供します。 フードの高さ、 バンパーフォーマット ウィンドウの垂直性により、必要な タッチオフロード.
側面図は、 ハイウエストライン と ガラス板比率 前者に有利。 また、頑丈なホイール アーチと保護材で覆われたゆったりとしたフットレストもあります。 柱 A、B、C は非常に目立っており、屋根を取り外すためのアンカーの位置を示しています。 最後に、 カーゴタブ アメリカンブランドが誇る実用性のタッチを提供します。
最後はリアです。 このエリアはシンプルなラインですが、個性を与えるディテールがあります。 最初の、そして最も明白なのは、 フル LED 光学グループ. どちらも昼光用のオリジナルの「H」フォーマットを示していますが、Hummer という単語が読めるのが内側です。 貨物エリアへのアクセスを提供するドアは、中央エリアにブランドのロゴを配置し、それだけです. バンパーにはXNUMXつのフックがあります。 そしてナンバープレートホルダー。
インテリアはモダンで機能的、技術的でとても広々としています
GMC ハマー EV のエクステリアが多かれ少なかれ知られている場合、内部の状況は異なります。 の デザイナーチーム を作成するために使用されています 現代のダッシュボード 詳細が欠落していません。 基本的なデザイン ラインでは、縦のストロークと他の横のストロークが混在していますが、中心的な要素が XNUMX つあります。 最初の XNUMX つは、 12,3インチのデジタルインストルメントクラスター と 13,4 センター タッチ スクリーン.
どちらも隣接している 換気口 本当に大きい。 最後に、 非常に膨らんだ中央トンネル ギアセレクターとドライビングモードのコントロールを収納しています。 全体の視覚的な負担を軽減するために、客室は XNUMX つのトーンで装飾され、いくつかのアップリケに存在するゴールドが強調されています。 これらすべてに、モデルとバージョンを思い出させる詳細を追加する必要があります。 ハマーのロゴ.
La セットのクオリティ （少なくとも視覚的には）それほど高くはないように見えますが、開発されたミッションと一致しています. それが目立つ場所は 機器の可能性、次のようなシステムで クラブウォーク、UltraVision、またはオプションの Watts to Freedom モード。 また、アダプティブ ライド コントロール サスペンションや自動運転システムの最新バージョンも搭載されます。 スーパークルーズ ゼネラルモーターズの。
パワフルで力強い技、それがハマー
技術レベルでは、GMC ハマー EV はゼネラル モーターズで最高の製品です。 2022年に市場に出回る時、その皮の下にあるでしょう XNUMXつの電気モーター これにより、約 750 kW (1.020 hp) の力と 15.592 Nm のトルクが発生します。 今のところ、あなたのエネルギー容量に関するデータはありません 24 モジュール Ultium バッテリー. ただし、ブランドは、550キロメートルを超える範囲を提供すると指摘しています.
El 充電システム ハマー EV の目新しさのもう XNUMX つです。 ブランド データによると、DC 急速充電ステーションと互換性があります。 800 ボルト、最大 350 kW. さらに、バッテリーは充電中に並列モードから直列モードに変更できるため、プロセスが高速化されます。 このおかげで、プロセスが続く 161 分ごとに最大 XNUMX キロメートルの自律性を回復することができます。
いずれにせよ、 これらの数値はゼネラルモーターズの見積もりです. したがって、GMC ハマー EV が決定的に提示されない限り、最終的なデータはありません。 今のところ、彼らは発表しました スペシャルバージョン「エディション1」 2022 年に 112.595 ドルで発売されます。 彼は一緒に EV3X バージョンを立ち上げ、2023 年までに EV2X でも同じことをする予定です。 その後、2024 年春には、2 モーターを搭載したアクセス バージョンの EVXNUMX が市場に投入されます。
ソース- ジェネラル・モーターズ – GMC
