少しずつ、たくさんの努力と熱意を持って、 ロータスは自動車部門で失った地位を取り戻しつつある. Geely Holding Group の冷たく現金がなければ、今日彼の死を悼んでいたでしょう。 しかし、これは事実ではなく、彼が私たちを驚かせた最新のリリースを考えると、1948年にコリン・チャップマンが設立したメゾンにはまだ多くのことが書かれています. そして、彼らは数時間前に私たちを更新したいと思っていました.
プレスリリースを通じて、彼らは次のように報告しています。 Lotus Technology は、その重要な旅を正式に開始しました. どこの会社ですか？と聞かれます。 まあ、それは次のような分野でイノベーションを加速することに焦点を当てた英国グループの新しい部門です. バッテリーと電源管理、電気モーター、スマート運転、電子制御システム、スマート製造など。 しかし、私たちが楽しませてもらった驚きはそれだけではありません。 目。
新しい Lotus モデルは、Vision80 戦略で Evija と Emira に加わります…
まず、この新しい子会社も 中国の地に工場を開設します. より正確に言えば、彼らが選んだ場所は武漢であり、適応作業は 204 年に向けて準備が整う予定です。 製造業、Lotus が存在するすべての市場で、 彼らが作成している電気モデルの新しい範囲の. そして、これが XNUMX 番目のニュースです。
で説明したように プレスリリース...
«2022年、 ロータスがEセグメントのSUVをデビューさせる その後、132 年には E セグメントの 2023 ドア クーペ タイプ 133 が、2025 年には新しいタイプ 134 が登場します。 DセグメントSUV. このトリオは、2026 年にまったく新しい電気スポーツカー、タイプ 135 に加わります。
上で説明したモデルは、Lotus が公開したティーザーの XNUMX つに登場するモデルです。 その隣はエヴァイヤとエミラ すでにそれらを試すことができた人々の間で、彼らはすでに口の中に何という良い味を残しています. 彼らの開発には、ヘセルの家が昨年 XNUMX 月に発表した XNUMX つのプラットフォームを使用します。 明日の戦略を推進する. これらはすべて、ブランドを電化する Vision80 計画に含まれています。
最後に、細部を見逃すことはできません。 自動車メーカーのNIOがLotus Technologyの資本パートナーになりました. そのマネージャーによると、英国の会社と彼らは電気モビリティの分野で多くの共通の利益を共有しています。 ジーリーがロータスをうまく手に入れる方法を知っていれば、私たちは知ることができるので、私たちは注意を払う必要があります 非常に興味深いモデル.
ソース- 蓮
