自動車部門は非常に競争が激しいため、 新技術の開発のためのコラボレーションは、ブランド間で必須です. これらの計画の開発のために想定しなければならないコストがはるかに高いため、規模の小さい製造業者の間ではなおさらです。 ケーニグセグとQorosは以前から協力してきました後者は、前者が開発したカムシャフトレスエンジンを自社車のエンジンルームに採用することを決定したためです。
この機会に、そしてこの機会に、 上海モーターショー、新しいものを形作るために取り組んできました 「スーパーEV」の名を持つコンセプトモデル. シルエットはクーペラインを思わせるスポーティーなデザインです。 ただし、作成者は、XNUMX 人の乗員のための内部スペースがあると述べています。 このコンセプトのもう一つの特徴は、 電池のみで駆動します。 発表されたデータによると、その利点は驚くべきものではありません。
画像（ティーザー）でわかるように、 その構造は非常に軽いようです. Qoros と Koenigsegg から提供されたデータが正しい場合、その重量は非常に軽くなります。 カーボンファイバー製モノコックシャーシを採用. シャーシは段差に対処する必要があるため、この特性は高い抵抗も提供します。 わずか 0 秒で時速 100 キロから 3 キロ. さらに、バッテリーの充電により、約500キロメートルの再充電間の範囲が可能になるはずです。
モーターショー 上海はまもなくオープンします そしてその時 詳細をお知らせします Qoros (または Koenigsegg Super EV) で。 ネットワーク上を流通しているデータの XNUMX つにモデルの正式名称があります。 ネットの噂によると Super EV は Qoros 9 Qlectriq に移行する可能性があります. マーケティングやコミュニケーションのレベルでは、ややこじつけた名前ですが、自動車ブランドの仕組みと特定の製品が対象とする顧客を知っているので、最終的にそう呼ばれても驚かないでしょう。
昨年、Qoros はすでに同じイベントで コンセプト Q-Lectriq コンセプト、そのため、ブランドがこの名前を維持することを決定したとしても、私たちは驚かないでしょう. 残りのデータと情報は、上海モーター ショーが開幕したときに公開されます。
ソース – Qoros