La EON広告キャンペーン 私が数日前に公開したのは、電気エネルギーの利点を教える広告ビデオでした。 ここまでは順調ですね。 奇妙なことは、非常に特別な車を短い外観に使用した結果です。 について話しましょう RAESR タキオンスピード.
RAESR、英語で Racer と発音し、Rice Advanced Engineering Systems and Research に由来します。ライス先端工学システムと研究- は、カリフォルニアの新興企業です。 南カリフォルニアに位置する RAESR のメンバー 2012 年に Tachyon Speed の開発から始まりました。、電動ハイパーカー。
RAESR Tachyon Speed: 仕様と特徴
XNUMX年代の典型的なスーパーカーを思い起こさせるこのスーパーカー –Tachyon Speed は、Fantastic Car Kit が持つべきだった名前を思い起こさせます-、それはいくつかのスキャンダラスな数字を持っています。 注意、RAESR カーはそれ以上のものを提供します。 1.260 馬力と約 5.000 Nm のトルク. これらの数値では、0 から 100 km/h まで 3 秒未満で到達し、最高速度は 400 km/h です。 祝福された電力ですよね？
このすべての力は、 トルクベクタリングテクノロジーと全輪駆動を備えた6つの電気モーター、1.338キログラムの重量を非常に簡単に移動します。 その軽さは、優れた動的動作の鍵です。Tachyon Speed のボディは完全にカーボンファイバーで作られ、シャーシは CRMO (クロモリ) 鋼で作られているのはそのためです。
あんな力なのに このアメリカのハイパーカーの自律性はわずか 241 キロメートルです 都市部の運転条件で。 もう XNUMX つの制限事項は販売です。これは、予約をしている購入者にのみ提供されるためです。もちろん、予約も制限されます。 ここから、明らかに、その価格は安くはないことを発表します。
一方、インテリアはランボルギーニなどの量産車に見られるような戦闘機のデザインを連想させます。 そのエアロダイナミクスも見事です。 処分する フロントに XNUMX つのスポイラー、リアに XNUMX つの調整可能なスポイラー、454 キログラムのダウンフォースを提供します。
機能の概要
へ 詳細, ここで、このモデルの特徴の概要を追加します。
- モーター： 6 つのダイレクトドライブ電気モーターは、4948 Nm のトルクを提供します。 これらのモーターは 532V 直流です。
- Baterías: 2650 A の充電式リチウム電池で、1.4 MW のピーク電力を生成できます。 これらを使用すると、都市内で 241 回の充電で最大 XNUMX km の走行距離を自律走行することができます。
- エンジン出力: 1250 馬力以上、最高のハイパーカーの 386 つである加速力、および XNUMX km/h を超える最高速度。
- フレノ: カーボンセラミックディスクと ABS システム、およびリアスポイラーのユーザー調整可能なエアロブレーキを備えています。 つまり、リアウイングは空気抵抗や空気抵抗によってブレーキをかけるために展開されます。
- 車体: ハニカムとアルミニウム構造のカーボンファイバー製。 フロントスプリッターとリアエリアのディフューザー、およびこの車両の接地効果とグリップを向上させるフラットボトムを備えています。 CFDを使用してすべてがテストされており、最大荷重構成でわずか39の抗力係数、240 km/hでのダウンフォースまたは空力荷重が181 kgから453 kgを超えるなど、最良の結果が得られます。
- シャーシ: 非常に耐久性があり、軽量なケブラーチューブ。
- : RAESR Tachyon Speed には、調整可能なトラクション コントロールなど、走行モード、ストリート モード、トラック モード (低めの 1.5 インチまたは 3.81 cm)、高度な AWD モード (全輪駆動）トルクなどについて。
- ペソの次元: このハイパーカーの重量はわずか 1338 kg で、重いように思えるかもしれませんが、競合する他のスポーツカーと同等の重量であり、バッテリーの重量により大幅に重量を減らすのは非常に困難であることを心に留めておく必要があります。 . これらの電気ハイパーカー。 サイズは、高さ、幅、奥行きがそれぞれ1.028×2.044×4.953です。
RAESRとは何ですか?
あなたはまだ知らないかもしれません タキオンスピードの背後にある会社, そこで、ここではそれについて詳しく紹介します。 RAESR は実際には Rice Advanced Engineering Systems and Research の略称です。 2014年に設立され、カリフォルニア州ロサンゼルスに本社を置くアメリカの自動車メーカーです。
Su 創設者はエリック・ライス。 このアメリカ人はウィスコンシン大学マディソン校で経済学と歴史学の学位を取得しています。 エンジニアリングとは何の関係もありませんが、だからといってモーターの世界、ひいてはこの会社の創設に対する彼の情熱が失われることはありません。
同社は以下を専門としています 電動スポーツカーの製造。 そのプロトタイプモデルであるRAESR Tachyon Speedは、ヨーロッパ最大のエネルギー複合企業の2017つであるE.ONが実施する電気自動車インフラシリーズを通じてXNUMX年末に初めて一般公開されました。 ただし、このモデルは当時は試作品にすぎませんでした。
ライス氏は 2012 年にこの車両を設計するのに十分なインスピレーションを持っており、このプロトタイプの初期バージョンを描きました。 戦闘機の胴体のように見えました。。 これが彼に車を作る動機を与えた。 彼はシャーシの製造から始めて、プロジェクトを手伝ってくれる他のエンジニアやデザイナーを採用しました。
2017 年に、RAESR は最初のプロトタイプの生産を完了し、最初の量産車モデルの作業を開始しました。 タイプの電気ハイパーカー、充電式電池付き。 現時点ではこのモデルしか在庫がありませんが...
公式ウェブサイト - レイサー