La FCAグループとPSAグループの合併 2020年の大きなニュースのXNUMXつでした。スペインのことわざにあるように 「彼らは力ずくでぶら下がっている」 彼らが一歩を踏み出すのは時間の問題でした。 とりわけ、大きな課題に直面することは、 自動車産業. 基本的に次のような地域で 電動化と自動運転. さて、結果は Stellantis で、昨年の 16 月 XNUMX 日から活動を続けています。
この数週間で私たちは知っていました 本当に有望なニュース. しかし、これまでのところ、その将来を構築するための基盤となる財政状況はわかっていません。 プレスリリースを通じて、Stellantis は、 2020 年と比較した FCA と PSA の財務結果. 予想通り、彼らは最高ではありませんが、ライバルとは異なり、なんとか黒字を維持しています。
Stellantis は、2021% から 5,5% の営業利益率で 7,5 年を超えると予想しています。
最初に FCAグループの財務諸表. イタリア系アメリカ人のコンソーシアムは、2020 年第 1.560 四半期に 1 億 2019 万ユーロの利益を記録しました。 この金額は、XNUMX 年の同期に登録された金額よりも XNUMX% 少なくなっています。 この期間の売上高は 20% 減少し、86.676 億 XNUMX 万ユーロになりました。. 202 年の純利益に関しては、24 年の 2.700 億ユーロから 2019 万ユーロになりました。
La PSAグループの位置付け 下向きではありますが、より溶剤です。 Stellantis が発表した情報によると、売上高は 18,7% 減少して 60.700 億ユーロになりました。 利益は 2.173 億 XNUMX 万ユーロ、つまり、32年に登録されたものより2019％低い. 肯定的な点として、営業利益率が7,1％であり、多くのライバルが登録した数値よりも高いことに注意する必要があります.
これらのデータを考慮して、両方のコンストラクターが 2.200 億ユーロの共同利益. Stellantis の CEO である Carlos Tavares の声明によると…
「これらの結果は、 Stellantisの財務力、XNUMXつの強力で健全な企業を結び付けます。 Stellantis は立ち上げの旅を開始し、発表された相乗効果を達成することに完全に集中します »
これらの言葉は、 需要の伸び予測 彼らが運営するすべての地域で。 彼らの推定では、北米で 8%、南米で 20%、ヨーロッパで 10%、中東、アフリカ、インド、アジア太平洋地域で 3%、中国で 5% です。 さらに、彼らは今年2021年を 5,5% から 7,5% の営業利益率.
彼らが成功するかどうかを確認する必要があります。 彼らが直面しなければならない課題は本当に厳しいものです. そうです、カルロス・タバレスは第一級の魔術師です。
ソース- ステランティス – 20210303_PR_ステランティス_NV_Q4_2020_EN