내 차에는 어떤 배터리를 넣을까요?

이것은 차가 더 이상 시동되지 않고 어딘가로 가야 할 때 일반적으로 우리를 공격하는 질문입니다. 운 좋게도 항상 캘리퍼스, 긴급출동 지원 또는 일반적인 푸시 방법에 의존할 수 있습니다. 그러나 일단 곤경에서 벗어났을 때, 우리는 우리가 넣을 새 배터리로 치십시오..

이러한 이유로 우리는 이러한 비상 상황은 아니지만 다음과 같이 스스로에게 알리는 것이 편리합니다. 시간이 오면 놀라지 마세요.. 배터리는 일반적으로 훨씬 더 오래 지속되는 공장에서 차량과 함께 제공되는 배터리를 제외하고 약 XNUMX년 동안 지속됩니다. 그러나 항상 모든 것이 끝나고 차가 출발하지 않는 날이 옵니다.

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내 차에는 어떤 배터리가 있습니까?

시장에서 배터리가 많다. 그러나 모든 것이 우리 모델에 유효한 것은 아닙니다. 그래서 우리는 새 차를 사러 갈 때 우리 차에 장착된 배터리를 잘 봐야 합니다.

기억해야 할 세 가지 중요한 숫자가 있습니다.

배터리 용량(Ah)(암페어/시간)

다음을 나타냅니다. 저장할 수 있는 에너지의 양 배터리. 이 숫자가 높을수록 더 많은 용량을 갖게 되므로 완전히 다운로드하는 데 시간이 더 오래 걸립니다. 디젤 및/또는 대형 엔진은 몇 번의 시동으로 방전되지 않도록 더 많은 Ah를 가진 배터리가 필요합니다.

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시스템이 있는 자동차 시작 멈춤 또한 더 많은 시작 횟수를 보상하기 위해 더 많은 용량이 필요합니다. 그런 용도로 특별히 제작된 것도 있으니 구입하실 때 표시가 되어 있는지 확인하세요.

• 더 높은 암페어/시간의 배터리를 넣으면 어떻게 됩니까? 차이가 너무 크지 않는 한 전혀 없습니다. 많은 사용자들이 특수한 상황으로 인해 선택하는 옵션입니다. 예를 들어, 엔진이 꺼진 상태에서 자동차 소켓을 오랫동안 사용하는 사람들은 더 큰 배터리가 필요합니다. 파티나 기타 행사에서 매우 강력한 음악 시스템을 연주하는 사람들의 경우입니다.
  그러나 차에 넣는 배터리의 용량이 훨씬 더 많으면 과로로 인해 알터네이터가 손상될 수 있습니다. 엔진이 작동할 때 충전을 담당하기 때문에 충전을 더 열심히 하게 됩니다.
• 더 적은 암페어/시간의 배터리를 넣을 수 있습니까? 제조업체가 해당 용량을 선택한 경우에는 이유가 있기 때문에 이는 그다지 좋은 생각이 아닙니다. Ah가 적은 것을 선택하면 생각보다 빨리 좌초될 수 있습니다. 이 배터리가 완전히 방전되면 결국 손상된다는 것을 기억하십시오.

가장 일반적인 용량은 40Ah, 44Ah, 45Ah, 52Ah, 55Ah, 60Ah, 62Ah, 70Ah, 72Ah, 74Ah, 80Ah, 85Ah, 95Ah, 100Ah, 110Ah입니다. .

A(암페어)의 배터리 크랭킹 전력

이것이 전기의 강도 활성화되면 배터리를 해제할 수 있습니다. 이 숫자가 높을수록 더 강한 전류가 생성되고 더 많은 힘이 장치를 움직일 수 있습니다. 초보. Ah와 마찬가지로 A는 디젤 및/또는 대형 엔진에서 더 풍부해야 합니다.

• 더 높은 암페어의 배터리를 넣으면 어떻게 됩니까? A가 더 많은 배터리를 넣으면 스타터 모터가 더 많이 작동할 수 있습니다. 매우 추운 기후에서 유용한 것.
  그러나 명심해야 할 두 가지 중요한 문제가 있습니다.
  1. 제조사에서 표기한 것보다 A를 많이 넣으면 배터리에도 Ah가 더 많이 들어가는 것이 가장 정상적인 현상입니다. 따라서 앞에서 언급한 초과 용량 문제에 빠질 수 있습니다. 즉, 발전기가 과로에 의해 손상됩니다.
  2. 또한 다른 이유로 표시된 것보다 훨씬 더 높은 시동 전력을 가진 배터리를 넣으면 안 됩니다. 일부 현대 자동차에는 더 섬세하고 복잡한 구성 요소가 있습니다. 따라서 훨씬 더 높더라도 이 더 높은 시동력을 잘 견뎌낼 것이라고 보장할 수 없습니다. 특성이 있는 모델이 너무 많아서 이 변경 사항에 적응하지 못할 수 있으며 일부 구성 요소의 사용 수명이 단축될 수 있습니다.
  이러한 이유로 배터리를 더 많이 넣지 않는 것이 좋습니다. 포텐시아 데 아랑케 당신의 차에. 특히 현대적이라면요. 특정 모델을 알고 있는 전문가에게 문의하여 어디까지 갈 수 있는지 알아보십시오.
• 더 적은 암페어의 배터리를 넣을 수 있습니까? 차가 시동 또는 기타 기능에 충분한 전력이 없을 수 있으므로 이 작업을 수행해서는 안 됩니다.

가장 일반적인 시동 전력은 300A, 330A, 400A, 440A, 470A, 540A, 630A, 640A, 680A, 700A, 740A, 780A, 800A, 830A 및 920입니다. ㅏ.

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배터리의 V(전압)

전통적으로 일반 자동차의 전압은 항상 12 V, 대형 차량에서는 최대 24V까지 올라갑니다. 이제 몇 대의 승용차도 있습니다. 미세혼성화 24V 및 48V 배터리를 사용하지만 일반적으로 기존 기능을 위해 12V를 유지합니다. 이 더 높은 전압의 배터리는 몇 HP의 전력으로 전기 모터에 전력을 공급하는 데 사용되며, 이는 일부 상황에서 연소를 돕습니다.

더 높은 전압의 배터리를 넣으면 어떻게 됩니까? 이것은 할 필요가 없습니다 어떤 상황에서도, 차량의 전기 시스템에 심각한 손상을 줄 수 있기 때문입니다. 대부분의 자동차는 12V를 사용하지만 어떤 경우에도 모든 배터리에 잘 표시되어 있기 때문에 무시하기 어려운 값입니다.

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터미널 위치

또한해야 터미널 위치에주의하십시오. 특히 차가 아시아인 경우. 많은 경우 특수 배터리이며 실수를 할 수 있으므로 배터리를 선택할 때 매우 주의해야 합니다.

어떤 이유로든 차량에 배터리 단자를 거꾸로 해서 넣어야 하는 경우에는 차량의 케이블을 제대로 꽂을 수 있는 길이와 공간이 충분한지 또는 꽂을 구멍이 있는지 미리 확인하십시오. 다른 의미로 말이다.

배터리 크기

새 배터리를 차에 넣으면 구멍에 맞는지 확인하십시오. 보시다시피 Ah와 A가 조금 더 들어간 배터리를 한도 내에서 차에 넣을 수 있지만 이는 일반적으로 더 큰 크기를 의미합니다. 다른 것을 구입하기 전에 미터를 사용하여 여유 공간이 얼마나 되는지 측정하십시오.

일반적이지는 않지만 구입하는 것이 더 작은 경우 자동차의 고정 시스템으로 잘 고정되는지 확인해야 합니다. A나 Ah가 차량에 표기된 것보다 적은 건전지를 넣으면 안되기 때문에 보통이 아님을 알려드립니다.

그것을 변경할 때

오래된 자동차 배터리 그들은 신호를 주고 있었다 이미 수명이 다하고 있다는 것입니다. 불행히도, 많은 현대 자동차는 사전 경고를 하지 않고 예상하지 못한 시점에 시동을 멈춥니다.

하는 것이 정상임을 참고하십시오. 현재 배터리는 약 XNUMX년 동안 지속됩니다. (공장에서 나온 것들은 훨씬 더 오래 지속될 수 있습니다). 그렇게 하면 때가 되었을 때 그렇게 놀라지 않을 것입니다. 직접 변경하려는 경우 미리 준비하는 것이 좋습니다.

이러한 개념이 귀하의 상황에 적용되지 않는 경우 배터리의 현재 상태를 직접 확인할 수도 있습니다. 다음 섹션에 나와 있습니다.

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자동차 배터리를 확인하는 방법

에 배터리가 얼마나 남았는지 정확히 알 수 있습니다., 있다 아주 간단한 방법. 다음 비디오에서 몇 가지 간단한 단계를 통해 배터리 상태를 확인하는 방법을 볼 수 있습니다.

보시다시피 대략 충전 후 배터리의 전압을 측정하십시오.. 간단한 리뷰 외에도 교류기 문제가 내부에 있으며 배터리를 잘 충전하지 않는다는 것을 배제합니다.

정기적인 점검을 위해 정비소에 가면 배터리 상태를 알려주는 것이 정상입니다. 거기 당신은 할 수 있습니다 정보에 입각한 결정을 내리다. 그것이 귀하의 경우가 아니거나 다음 정비사 방문을 기다리고 싶지 않다면, 멀티 미터로 직접 할 수 있습니다. 예를 들어 저전압을 측정할 수 있는 능력이 있는 사람은 그만한 가치가 있습니다. 네오텍 O 엘 JZK. 따라야 할 단계는 다음과 같습니다.

• 멀티미터 설정 20V의 직류에서. 일반적으로 V 기호와 그 아래에 두 개 이상의 작은 막대가 있는 긴 막대가 함께 제공됩니다. 전선을 올바른 입력에 넣습니다. 공통(COM) 구멍에 검정색 또는 음극을, 볼트(VΩHz) 구멍에 빨간색 또는 양극을 넣습니다.
• 배터리를 충전해야 합니다, 즉, 차를 몇 번 운전하여 싣는 것입니다.
• 그때 조금 다운로드 몇 분 동안 엔진을 끈 상태에서 조명을 켭니다. 이렇게 하면 수행하려는 테스트에서 잘못된 결과를 제거할 수 있습니다.

• 자동차의 모든 전기 장치뿐만 아니라 조명을 끄고 단자에 접촉선을 넣어 적절한 배터리: 음극에서 음극으로(검정색), 양극에서 양극으로(빨간색). 전선이 금속에 잘 닿아 먼지가 닿지 않는지 확인하십시오.
• 전압계 디스플레이에서 당신은 배터리에 의해 전달되는 전압을 얻을 것이다:
• • 해야한다 12V와 13V 사이 배터리가 당분간 완전히 작동하도록
  • 가치 12V에 가까운 배터리가 용량을 잃기 시작했음을 나타냅니다.
  • 가치 12V 이하 벌써부터 걱정되지만 10V에 도달하면 배터리 상태가 좋지 않고 복구할 수 없는 것이 정상임을 의미합니다.

어쨌든 조기 악화를 일으킬 수 있는 결함이 있습니다.. 예를 들어, 일부 장비 또는 구성 요소의 상태가 좋지 않아 누출이 발생합니다. 다음 비디오에서는 배터리에 수명을 단축시키는 에너지 손실이 있는지 확인하는 방법을 보여줍니다.

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자동차 배터리를 교체하는 방법

더 많은 전자 세부 사항이 필요한 가장 현대적인 자동차를 제외하고는 일반적으로 누구나 수행할 수 있는 작업입니다. 어쨌든 다음 비디오에서 안전하게 수행되는 방법을 볼 수 있습니다.

또는 서면으로 선호하는 경우 따라야 할 단계는 다음과 같습니다.

• 케이스를 열다 또는 배터리가 삽입된 경우. 일반적으로 뚜껑을 잠그는 탭이 있습니다.
• 음극 단자의 고리를 풀다. 적절한 크기의 초승달 렌치 또는 소켓 렌치가 필요합니다. 케이블이 아무 것도 만지지 않도록 놓으십시오.
• 포지티브 터미널의 후크 해제 배터리를 제거할 때 방해가 되지 않도록 케이블의 위치를 ​​조정하십시오.
• 앵커를 제거 배터리를 제자리에 고정합니다. 일반적으로 측면 중 하나에 있는 나사로 인해 바닥에 고정됩니다. 적절한 길이의 드라이버 또는 소켓 렌치가 필요합니다.
• 배터리를 꺼내 그리고 어린이의 손이 닿지 않는 안전한 장소에 보관하십시오.

• 새 것을 넣어 배터리와 나사로 고정.
• 양극 단자를 넣어 그리고 정말 세게 눌러주세요.
• 와 똑같이하십시오 음극 단자.
• 시에라 라 타파 그게 다야

그리고 발전기?

수년이 지난 자동차 또는 배터리가 매우 짧은 시간 동안 지속되는 자동차에서 수행하는 것이 좋습니다. 발전기의 상태를 확인하십시오. 상태가 좋지 않으면 너무 많은 전압으로 배터리를 충전하거나 잘 충전하는 데 필요한 최소값에 도달하지 못할 수 있습니다. 두 경우 모두 배터리는 짧은 시간에 손상됩니다. 그렇게 하려면 에서와 동일한 작업을 수행해야 합니다. 자동차 배터리를 확인하는 방법엔진이 작동 중일 때만. 교류 발전기는 약 13,5V에서 14,5V 사이의 전압을 제공하면 잘 충전됩니다.

영상 초반부에 자동차 배터리를 확인하는 방법, 또한 설명 알터네이터가 올바르게 충전되고 있는지 확인하는 방법. 배터리는 정상이고 충전하지 않는 것은 알터네이터일 수 있습니다. 이러한 이유로 동영상에서 설명한 것처럼 배터리를 점검할 때마다 알터네이터를 먼저 점검해야 합니다. XNUMX분이면 끝나는 아주 간단한 수술입니다.

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마지막으로, 우리는 우리가 우리 차에서 제거한 오래된 배터리를 클린 포인트 에 재활용 가능. 많은 작업장에서 당신이 그것을 그들에게 가져 가면 그들은 돌보아줍니다. 이러한 방식으로 우리는 환경을 오염시키지 않도록 할 것입니다.

이미지 – 랜스 피셔, Arwen_7, pikkuanna, rmkoske