새로운 푸조 308 1.6 HDI 100 hp, 제품군에서 가장 효율적인

시장에 출시된 이후로, 푸조 308 그것은 엔진 범위를 실질적으로 완전히 개조했습니다. VTI 가솔린은 대기압 및 터보 모두 PureTech에 자리를 내주었고 Euro 5 디젤은 BlueHDI 기술이 적용된 보다 현대적이고 효율적인 Euro 6으로 대체되고 있습니다. 아직 오지 않은 것 중 하나는 1.6 블루HDI 100마력, Stop & Start 기능이 있습니다.

PSA 1.6 HDI 엔진은 우수한 토크와 동력 전달, 무엇보다도 효율적으로 매우 세련된 기계식으로 우수한 성능으로 항상 두드러졌습니다. 이 새로운 세대의 BlueHDI 프로펠러에서 이 모터는 더 많은 전력을 받고 환경을 더 존중합니다. 100마력 엔진은 푸조 308에서 인증을 받았습니다. 3,6에서 100리터 킬로미터당 단 2g의 CO94 배출량. 푸조 308 제품군에서 가장 효율적인 엔진입니다.

1.6마력의 92 HDI를 대체하기 위해 부름을 받은 3,7 HDI는 혼합 사이클에서 XNUMX리터를 인증한 것으로 대체품의 Stop & Start가 눈에 띄는 차이점입니다. 변속기는 아직 XNUMX단 수동 가격 차이는 200유로이며, 새로운 100마력 BlueHDI가 더 비쌉니다. BlueHDI 역학은 의무적인 미립자 필터를 유지하지만 추가 AdBlue를 주입하는 SCR 촉매 질소산화물(NOx)을 최대 90%, 입자를 99,9%까지 감소시킵니다.

En ActualidadMotor 우리는 다음과 같은 308 범위의 여러 버전을 테스트했습니다. SW 1.2 퓨어테크 터보 130마력, 1.6 HDI 115마력 또는 308 GT 디젤과 가솔린.

가격 푸조 308 1.6 BlueHDi 100hp

출처 - 푸조