"Alfa Romeo" jo laukia titaniškas darbas pagerinti savo įvaizdį tai reiškia. Italijos įmonė ilgą laiką buvo pasitraukusi iš tam tikrų pagrindinių rinkų ir, jei nori kompensuoti uždelstą laiką ir darbą, ji turi imtis veiksmų. Jungtinės Amerikos Valstijos ir jos įtakos zona (Meksika ir Kanada) yra vienas iš punktų, kurie įmonėje veikia labiausiai. Tam jie, turėdami gerą sprendimą, pasikliaus savo naujuoju D segmento sedanu „Giulia“.
Meksika tai viena iš rinkų, kurią jie užpuls per labai trumpą laiką. kaip išankstinė sargyba jie jau skaičiuoja actekų šalyje su MiTo, Giulietta ir 4C bet jei jie tikrai nori pasiekti apimties šioje šalyje, jiems reikia kvėpuoti kaip jų Džulijai. Šioje šalyje, kaip ir daugelyje, kur pastebima JAV įtaka, parduodama daug sedanų, o jei įmonė neturi konkurencingo produkto šiame segmente, ji turi mažai ką veikti.
Data, kurią pažymėjo Alfa Romeo kalendoriuje Kad Giulia atvyktų į Meksikos rinką, yra kovo mėn šių metų. Kitaip tariant, po mėnesio pirmieji modelio vienetai jau turėtų būti firmos atstovybėse, kad juos parduotų jos pardavimo komanda. Be to, kaip ietis nusprendė paleisti tik Giulia Quadrifoglio Verde.
Su tokiu potencialu jie nori atkreipti šalies vairuotojų dėmesį ir tikrai tai pasieks. kaip tu prisiminsi QV perkeliamas benzininio variklio konfigūracija V6 su 2.9 litro darbinio tūrio ir 510 AG galios maksimalus. Toks rudas žvėris atkeliaus su ta pačia įranga, kurią turi versijose, skirtose Europai ir JAV, tačiau jos netrūksta automatinis avarinio stabdymo asistentas, įspėjimo apie susidūrimą iš priekio arba informacinę pramogų sistemą su 6,5 colio jutikliniu ekranu.
kaina, kuri turėtų būti "Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde" Meksikos rinkoje gali būti beveik 2.000.000 XNUMX XNUMX milijonų pesų arba kas yra tas pats apie 98.000 dolerių. Turėsime palaukti, kol bus paskelbti oficialūs įkainiai, kad sužinotume, kiek Meksikos vairuotojai turės mokėti, kad jie būtų savo garažuose.
Šaltinis – Alfa Romeo