Pikapų segmentas Europoje nėra toks galingas, kaip norėtų prekės ženklai. Tiesą sakant, japonų „Nissan“ nusprendė jo atsisakyti dėl mažos pardavimo apimties ir pelningumo. Arba „Volkswagen“, kuris turėjo pasitelkti „Ford“ pagalbą, kad suteiktų savo „Amarok“ antrą kartą. Tačiau tai neįvyksta kitose pasaulio vietose, pavyzdžiui, Pietų Amerikoje, ir mes turime įrodymų antroji „Chevrolet Montana“ karta…
Kalbėjomės apie ją keletą kartų. Paskutinį kartą apie „Chevrolet Montana“ girdėjome prieš kelias savaites, kai „General Motors“ paskelbė „šnipų“ nuotraukų seriją. Nuo tada iki šiol namas su peteliške buvo labai „tylus“, tai logiška, turint omenyje, kad nenumaldomai artėjo jo debiutas. Na, laukimas baigėsi ir štai jūs turite pirmosios oficialios labai patrauklaus modelio nuotraukosAr nemanote?
Naujasis „Chevrolet Montana“ su „Tracker“ platforma ir 1.2 „Turbo Flex“ varikliu dalijasi 133 CV…
Kalbant apie Chevrolet Montana dizainas atkreipkite dėmesį, kad prekės ženklo estetinis kodas išleistas Mercosur ir kad kiti modeliai jau naudojami kitose rinkose. Tai galima pamatyti jo priekyje su dviguba optine schema su a smulkios linijos LED dienos šviesai o pagrindiniai priekiniai žibintai yra apatinėje padėtyje. Kita vertus, yra labai plačios grotelės, kurios yra blizgios juodos spalvos, jei tai yra Premier versija, arba chromas LTZ lygyje.
Šoninis vaizdas yra labai paprastas su lygiomis linijomis ir dekoratyviniai elementai jau matyti pikapuose ir visureigiuose. Taip jis išsiskiria ratų arkomis, apsaugotomis juodais plastikiniais bagetais, tvirtinamais prie durų slenksčių. Galiausiai yra galinė dalis. The pakrovimo kubilo integracija Jis jums tinka, išsiskiriantis juodu plastikiniu lipduku, kuris sujungia optiką. Ant lapo taip pat yra pavadinimas „Chevrolet“ ir toliau.
Viduje naujasis „Chevrolet Montana“ atitinka „Tracker“ schemą. Skirtumas tas, kad visureigis turi konfigūruojamą skaitmeninį prietaisų skydelį, o Montana yra analoginis. Nepaisant to, kokybė yra geresnė nei jo pirmtako, kaip ir įrangos galimybių atveju. Tarp naujovių, kurias ji prideda, yra OnStar paslauga, Wi-Fi ryšys, Android Auto ir belaidis Apple CarPlay arba veido klavišas per mobilųjį...
Kaip veikia Montanos jėgos pavara…?
Galiausiai atėjo laikas pakalbėti apie mechaninį pasiūlymą. Dalindamiesi platforma su Tracker, jūs taip pat naudojatės savo 1.2 Turbo Flex benzininis variklis su trimis cilindrais ir 133 AG galia bei 210 Nm sukimo momentu. Kol kas nežinome, kas yra jo transmisija, bet mums atrodo kažkas tiesiog pajudinti 4,72 metro ilgio kūną ir 874 litrai, kurie telpa į jo krovinių kubilą...
Šaltinis - "Chevrolet"
