El automobilių pramonė ji yra viena dinamiškiausių iš visų pramonės srities. Jos sudėtingumas yra toks, kad jį veikia visuomenėje vykstantys pokyčiai. The Covid-19 sukeltos krizės Tai jam nebuvo svetima, o įrodymas yra tai, kaip sumažėjo pardavimai. Tačiau tai ne vienintelė jį kankinanti problema, nes lanko tokias paradigmas kaip elektrifikavimas arba autonominis vairavimas skęsta gamintojai.
Kad išgyventų, jie duoda susiliejimo ir koncentracijos judesiai. Stellantis gimimas yra vienas iš paskutiniųjų, apie kuriuos žinome, tačiau yra ir daugiau. Naujausias ateina iš rankų Daimler AG Vokiečių grupė, kuri po savo skėčiu vertina savo veiklą Mercedes-Benz y Daimler sunkvežimiai. Siekdama susidoroti su jai keliamais naujais iššūkiais, ji pasirinko priešingą kelią – atskyrė savo dukterines įmones ir priėmė naują pavadinimą.
„Daimler“ bus padalintas į „Mercedes-Benz Cars & Vans“ ir „Daimler Trucks & Buses“.
Per a oficialus pranešimas spaudai mes žinojome sprendimą, kurį priėmė Daimler AG. Kaip teigė Ola Källenius, „Daimler“ ir „Mercedes-Benz“ generalinis direktorius ir direktorių valdybos pirmininkas…
„Tai istorinis momentas Daimler. Tai reiškia gilaus įmonės pertvarkymo pradžią. „Mercedes-Benz Cars & Vans“ ir „Daimler Trucks & Buses“ yra skirtingos įmonės, turinčios specifines klientų grupes, technologijų kelius ir kapitalo poreikius. „Mercedes-Benz“ yra vertingiausias prabangių automobilių prekės ženklas pasaulyje ir siūlo geidžiamiausius automobilius išrankiausiems klientams. Daimler Truck savo klientams siūlo pirmaujančius transporto sprendimus ir paslaugas pramonėje. Abi įmonės veikia pramonės šakose, kuriose vyksta dideli technologiniai ir struktūriniai pokyčiai. Atsižvelgdami į šį kontekstą, mes tuo tikime galės efektyviausiai veikti kaip nepriklausomi subjektai, pasižymintis dideliu grynuoju likvidumu ir be konglomeratinės struktūros suvaržymų.
Ir jums gali kilti klausimas, kodėl Daimler nusprendė eiti šiuo keliu? Na, labai paprasta. Krovinių gabenimo verslas ir automobilių verslas, nors ir labai panašūs, tam tikrais atžvilgiais skiriasi. Būtent dėl šios priežasties, likdamas kaip vienas konglomeratas Decisionmaking pernelyg sulėtėja ir gali prarasti konkurencingumą. Dabar, būdami du skirtingi subjektai, jie gali geriau prisitaikyti prie savo klientų poreikių per trumpesnį laiką.
Šiuo metu Nežinome, kaip šis padalinys paveiks automobilių gamybai skirtą dukterinę įmonę. Vieninteliai patvirtinti duomenys yra tai, kad jis bus pavadintas „Mercedes-Benz“, kaip ir pagrindinė „Daimler AG“ markė. Daugiau duomenų turėsime trečiąjį metų ketvirtį.
Šaltinis - "Daimler"