El FCA grupė organizuoja modelių pasiūlą JAV ir daugelyje Amerikos žemyno. kaip tu žinai, "Chrysler", išsisukti y RAM tai išskirtinės šio regiono firmos, kurių Europoje nebematome. Na, o pardavimų sumažėjimas šioje rinkoje kartu su visureigių augimu lėmė drastiškus sprendimus. Skaudžiausia yra Dodge Journey pabaiga ir iš mitinių „Dodge Grand Caravan“.
Abu modeliai buvo pagrindinis ramstis parduodant avino firmą. „Dodge Journey“ Į pasaulį jis atėjo 2008 m. ir su didesniais ar mažesniais pokyčiais išliko iki šių dienų. Savo ruožtu, „Dodge Grand Caravan“ Tai buvo mikroautobusų judėjimo pirmtakas. Pirmoji karta debiutavo 1983 m., prisiėmusi tikrą revoliuciją šeimoms visame pasaulyje. Dabar jie palieka turgų...
„Dodge Journey“ Europoje buvo parduodamas kaip „Fiat Freemont“.
„Dodge Journey“ buvo modelis, pralenkęs savo laiką, bet kas žinojo, kaip suteikti visuomenei tai, ko jie ieško. Europoje jis buvo parduodamas su Dodge ir Fiat skėčiu. Didžiausią komercinę sėkmę patyrė antrajame komerciniame etape, kai jis pakeitė pavadinimą į Freemont. Tuo momentu atėjo užimti iškilias pozicijas pardavimų sąraše, nors po trumpo laiko jis atsisakė ir palengvėjimas jam niekada neatėjo.
Tarp iškiliausių elementų, kuriuos ji pasiūlė, galime paminėti septynių vietų, Vienas didelis važiavimo komfortas ir konkurencingas įrangos galimybes. Pirmame komerciniame cikle kokybė nebuvo gera, nors perėmus Fiat situacija visiškai pagerėjo. Dabar, kai jis rinkoje yra daugiau nei dešimtmetį, jis atsisveikina. Kol kas pagalbos jam neplanuojama, nors planai gali pasikeisti.
„Lancia“ pardavinėjo „Grand Caravan“ kaip „Voyager“.
Jei kelionės atsisveikinimas liūdnas, Didžiojo karavano kartas. Su šiuo modeliu Chrysler užkariavo pasaulį ir jam pavydėjo visi jo varžovai. Tačiau mikroautobusai nebemadingi ir išlaikyti tokį seną modelį rinkoje neapsimoka. Taip pat varžybos vyksta jūsų namuose, tada „Chrysler“ parduoda „Pacifica“. kuri taip pat turi pagrindinę versiją pavadinimu „Voyager“.
Vienintelė Dodge Grand Caravan priežastis – taksi parkai ir JAV transporto įmonės. Tačiau po 37 pardavimo metų jis paliks prekės ženklą be mikroautobuso, ant sidabrinio padėklo padėdamas „Honda“, „Toyota“ ar „Kia“ – segmentas, kuris vis dar išlaiko pagreitį šalyje. Kažkas panašaus nutiko Europoje, nes kai Chrysler dingęs buvo priimtas į Lancia. Deja, su italų namais „Voyager“ nepasisekė geriau.
O ką Dodge liks parduoti 2021 m.?
Kai 2020 m. pabaigoje „Dodge Journey“ ir „Grand Caravan“ paliks rinką, prekės ženklo asortimentą sudarys trys modeliai. Žvelgiant į 2021 m., galima įsigyti tik „Charger“, „Challenger“ ir „Durango“.. Tarp trijų modelių pernai 2019-aisiais jie sudarė 68 procentus prekės ženklo pardavimų, tad 2021-aisiais teks labiau pasistengti.
Reikės pažiūrėti, ar atkeliaus naujas produktas, ar, priešingai, išeina italų ir amerikiečių konsorciumas. miršta iš bado.
Šaltinis - Autoblog
Galerija Dodge Journey
Galerija Dodge Grand Caravan
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2 - 5 - 7
- Galia 140 - 280 AG
- Vartojimas 6,4 - 11,3l/100km
- Įvertinimas 4,3