„Ford Focus“ yra vienas sėkmingiausių „Blue Oval“ modelių. Nuo 1998 m., kai šviesą išvydo pirmoji karta, sėkmė lydėjo tik viena kitą. Kol jie pasiekė šią naujausią iteraciją, brandžiausią ir išsamiausią iš visų. Tačiau bėgantis laikas ir konkurentų atnaujinimas sumažino pardavimo apimtis. Visų pirma, tuose regionuose, kur kompaktiški automobiliai užima didesnę rinkos dalį.
Norėdami išspręsti problemą, tie, kurie atsakingi už „Focus“, pradėjo dirbti, kad pritaikytų subtilų stilių. Taip jie siekia atnaujinti tas detales, kurios paseno blogiausiai ir kurias pranoko jų konkurentai. Jau kurį laiką matome, kaip patobulinti šį vidurio ciklo atjauninimą šnipų nuotraukų pavidalu. Taigi, naudodamiesi jais kaip pagrindu, keli dizaineriai sukūrė tokius, kokius mes pristatome.
„Ford Focus“ sedanas Ispanijoje vis dar neplanuojamas...
Vienas iš jau pristačiusių savo kūrybą – Kolesa. Dizainerio Nikitos Chuiko ranka matome, kaip galėtų vystytis pagrindinės atnaujinto „Ford Focus“ linijos. Norėdami suformuoti prieš jus esančius vaizdus, jie peržiūrėjo visas tinkle esančias šnipų nuotraukas. Bet kokiu atveju mes to tikimės giliausias pokytis Yankee hečbeko nukris ant optika, buferiai, spalvos ir nauji lengvo lydinio ratlankiai.
Taigi, turėdami šią prielaidą, kai ką galime pamatyti agresyvesnė ir ryškesnė priekinė optika. Dabar visose funkcijose įdiegta „Full LED“ technologija, o dienos šviesa yra paprastesnė. Ant buferio grotelės sušvelnina savo formas ir gali nutolti nuo pastaraisiais metais matyto Aston Martin stiliaus. Mes taip pat turime keletą buferio kampiniai bagetai tai suteikia jai sportiškesnį prisilietimą ir netgi integruota optika nuo rasojimo.
Jei atsiliksime, pamatysime, kad Kolesa pasirinko formuoti šį atvaizdą į sedano kėbulas. Didžiojoje Europos rinkos dalyje jo nėra, pavyzdžiui, Ispanijoje. Bet kuriuo atveju pakanka žvilgtelėti, kad suprastum, jog pokyčiai paliečia tas pačias sritis kaip ir priekyje. tai yra optika su LED technologija ir buferis su gaivesnėmis linijomis. Taip pat yra juodo plastiko difuzorius ir dviguba išmetimo anga.
Su viskuo, nežinome, kada išvysime atnaujintą „Ford Focus“.. Taip, kaip vyksta projektas, jo pristatymas visuomenei neturėtų užtrukti. Turėsime būti labai sąmoningi, nes „Focus“ sukeltas susidomėjimas tokiomis rinkomis kaip Europa yra didelis. Kitas dalykas yra Jungtinėse Valstijose, kur ji galėtų turėti antrą šansą po pranešimo atšaukti iš prekybos keiktą ir nesėkmingą „EcoSport“.
Šaltinis - Ratai
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 125 - 280 AG
- Vartojimas 5,2 - 8l/100km
- Įvertinimas 4,2