"General Motors" yra pasiryžęs gauti vadovavimas kad per savo šlovės metus ji buvo pasauliniame automobilių sektoriuje ir kurią pralaimėjo 2007 m. krize. Dėl šios priežasties ji ėmėsi veiksmų strateginis toks svarbus kaip Opel/Vauxhall pardavimas į PSA grupę arba veiklos nutraukimą šalyse, kuriose nuostoliai gerokai viršija pelną. Be to, kaip tai daro Volkswagen grupė, ji nusprendė lažintis dėl savo ateities elektrifikacija ir autonominis vairavimas.
Toks jų tikėjimas abiem technologijomis, kad atskleidus oficialų vaizdą, jie pranešė, kad kitais metais pasirodys rinkoje Pirmasis pasaulyje savarankiškai važiuojantis automobilis be vairo ir pedalų. Pasirinktas modelis yra prototipas Chevrolet Cruise AV, kurio vidų žinome tik iš šios momentinės nuotraukos. Jame randame švarų dizainą, visiškai simetrišką ir kokybišką (bent jau akivaizdų) gerai išspręstą. Tačiau, ką mes jame nepamatysime yra vairas ar pedalai, nes tai pirmasis šios markės autonominis automobilis, kuris jų negabens.
Kaip pranešama "General Motors", Chevrolet Cruise AV yra pagrįstas „Chevrolet“ varžtas paskutinė karta. Ko jie nepranešė, koks bus jo išorės dizainas, todėl turime suprasti, kad tiek jo platforma kaip jo elektros jėgainė jie bus identiški. Todėl teks palaukti, kol bus paviešinti pirmieji oficialūs jo kėbulo vaizdai, įvertinti, ar tai dabartinio Bolto „perdirbimas“, ar priešingai – nuspręsta. atskirti vieną modelį nuo kito.
Bet kokiu atveju „General Motors“ patikino, kad transporto priemonių bandymai aprūpinta technologijomis autonominis vairavimas. Be to, tai patvirtina, kad jie jau metus kūrė „Chevrolet Cruise“ – per tą laiką jie sugebėjo sukurti trys kartos skirtingose bandomosiose versijose. Dėl šios priežasties jie galėjo greičiau patobulinti savo technologiją, kad gamyklos, kuriose ji būtų surenkama, jau pradeda atitinkamas reformas, kad ją pritaikytų.
Kaip jau minėjome, 2019 Tai būtų metai, kai pirmasis pasaulyje autonominis automobilis be pedalų ar vairo pasieks pasaulinę rinką, todėl Braunstauno ir Oriono miestelio (JAV) gamyklos jau gauna mašinos ir stogo moduliai atsakingas už salonų surinkimą ir autonominio vairavimo sistemas, kurios surinks šiuos modelius.
Šiaip ar taip, teks palaukti "General Motors" ištarti ir suteikti daugiau informacijos, bet kaip sakoma „apsirenk mane lėtai, aš skubu“.
Šaltinis – General Motors