El "Hyundai Sonata", nors jis nustojo parduodamas Europoje, jis yra bestseleris kituose pasaulio regionuose. Viena ištikimiausių rinkų yra JAV, nors ir ne vienintelė. Taigi, nors salonai ir praranda savo kažkada turėtą svorį, Pietų Korėjos įmonė taip kreipiasi į tai. Vienas iš būdų pranešti klientams, kas vis dar madinga, yra pasiūlyti specialieji leidimai. vadinamas paskutinis N Line Night Edition.
Įsivaizduosite, kad turint šį pavadinimą jo atributai nebus rasti jokioje kitoje diapazono versijoje. Kitaip tariant, pradedant nuo N Line versijos, jie norėjo suteikti jai a sportiškas, bet blaivus prisilietimas. Taigi, jei pažvelgsite į vaizdus, pamatysite modelį, kuris gali patikti mūsų žemyne. Mes jums pasakysime, ką tai siūlo Hyundai Sonata N Line Night Edition kuris, nors ir atrodo mažai, duoda daugiau nei daugelis Europos varžovų.
„Hyundai Sonata N Line Night Edition“ turi išskirtinių anglies pluošto dalių
Nuo pradžių, kūną galima aprengti dviem išskirtiniais atspalviais: Phantom Black arba Quartz White. Iš ten yra elementų, kurie daro jūsų įvaizdį agresyvesnį. Tarp išskirtiniausių turime plastikinių dalių, sutvirtintų anglies pluoštas spoileriams ir lengvojo lydinio ratlankiams. Kita vertus, veidrodžių korpusai ir durų rankenos gali būti matinės juodos arba kvarco baltos spalvos, jei pasirinksite.
Kaip papildymą, „Hyundai“ ir „N Line“ logotipai yra tamsaus chromo atspalvių. Be to, lengvojo lydinio ratlankiai yra specifiniai, jie yra 19 colių dydžio ir apdailinti matinės juodos spalvos. Galiausiai, už jų yra keletas išskirtiniai stabdžių suportai baigtas raudonai. O iš išorės einame į keleivių saloną, kur taip pat debiutuoja pakeitimai, kurie parodo, su kokia versija susiduriame. Aiškiausias ir akivaizdžiausias juodos spalvos tęsinys visur.
Tai įmanoma, nes didelė dalis keleivių salono yra apmušta a Nappa odos ir Dynamic mikropluošto zomšos mišinys. Priešingai, ant sėdynių atlošo yra raudonos siūlės ir N linija. Jei pažiūrėtume į prietaisų skydelį, turime tamsaus chromo apdailą ir a 10,25 colių centrinis jutiklinis ekranas dydžio. Savo ruožtu prietaisų skydelis yra skaitmeniniu būdu konfigūruojamas ir atgyja per 12,3 colio ekraną.
Kalbant apie dotaciją, netrūksta tokių elementų kaip Bose pasirašyta stereo sistema su 12 garsiakalbių arba panoraminiu stoglangiu. Baigdami pakalbėsime apie jo mechaniką. Po gaubtu yra kuro blokas 2.5 T-GDi su turbina, išvystančia 216 kW (295 AG) ir 422 Nm sukimo momentą. Jo valdymas priklauso nuo dvigubos sankabos automatinio išjungimo transmisijos su 8 jungtimis, kuri siunčia jėgą į priekinį traukinį.
Šaltinis - "Hyundai"
