La pasaulinė sveikatos krizė, kurią sukėlė koronavirusas Tai apvertė visuomenę aukštyn kojomis. Beveik visos pasaulio šalys neįvertino jo apimtį ir pavojų, ir tai atvedė mus į tašką, kuriame esame šiandien. Be to, kai kurioms vyriausybėms reikėjo papildomos pagalbos, kad jos galėtų aprūpinti save vertingomis medžiagomis, pavyzdžiui, respiratoriais. Tebūnie taip, kaip yra, automobilių sektorius bendradarbiavo viskuo, ką galėjonet su technologijomis.
Viena iš firmų, kuri, atrodo, labiau žino apie kovą su Covid-19 Mercedes-Benz. Norėdami tai padaryti, jis ne tik padėjo aukomis savo gimtojoje šalyje, bet ir tobulėjo pažangiausia technologija jūsų modeliams. The oro kondicionavimas Tai vienas iš labiausiai klientams keliančių nerimą, nes virusas prasiskverbia į keleivių saloną. Gerai pasakyta ir padaryta, vokiečių namas apdovanojo nauji AKS ginklo, reikalingo jiems neleisti patekti.
Mercedes-Benz praneša, kad AKS bus įtrauktas didelio efektyvumo HEPA filtras
Pranešime spaudai, Mercedes-Benz paskelbė keletą pokyčių, susijusių su savo EQ asortimentu. Vienas išskirtiniausių dalykų yra susijęs su sudėtinga oro kondicionavimo sistema, kurią montuos jūsų flagmanas. Kai AKS pateks į rinką, jame bus įrengtas a didelio efektyvumo HEPA filtras. Ir jūs paklausite savęs, kokį filtravimą ir apsaugą jis pasiūlys? Na, o jie užtikrina, kad patalpų oro kokybė bus operacinės lygio.
Anot už AKS atsakingų asmenų, šis filtras yra galingiausias ir efektyviausias rinkoje. Tiek, kad iš aplinkinio oro būtų galima išvalyti visas smulkias dulkių daleles, azoto oksidus, sieros dioksidą ir visus nemalonius kvapus. Faktiškai Mercedes-Benz savo filtravimo sistemą sertifikavo pagal DIN EN 1822 standartą. Tokiu būdu jie aiškiai parodo, kad joks kitas šiandien parduodamas automobilis nepasiūlo švaresnio salono.
O kokia šios sistemos gudrybė? Norėdami pasiekti šį aukštą efektyvumo lygį, prekės ženklo inžinieriai panaudojo a Jumbo HEPA kietųjų dalelių filtras. Matyt (dar turi būti patvirtinta) jo tūris yra 10 litrų ir keturių A4 formato lapų plotas. Tai būtų įmanoma, jei degimo variklio nebuvimas, palengvinantis jo patalpinimą variklio skyriuje. Be to, tai padėtų turėti naują EVA platformą.
Tačiau pranešime spaudai jie kalba ir apie kitus aspektus, kurie lydės naujuosius AKS. Tarp svarbiausių turime a efektyvi ir greita įkrovimo sistema, Vienas ekologiškesnė pasaulinė gamyba arba padidintas ryšys. Reikės išstudijuoti visus jo leidimus, kad pamatytumėte, ar jie išsipildo, ar išlieka pažaduose. Žinoma, jei jie nori nutraukti „Tesla“ ir „Porsche“ viešpatavimą, jiems geriau, kad AKS būtų „galutinis salonas“.
Šaltinis - Mercedes-Benz
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 4 - 5
- Galia 286 - 802 AG
- Vartojimas 6,4 - 8l/100km
- Įvertinimas 4,8