Karas, kurį Rusija pradėjo veržtis į Ukrainą, neturi pateisinimo. Negalime ir neturėtų būti toleruojami bandymai atimti laisvos šalies suverenitetą, siekiant primesti joms savo idėjas. Juolab kad rytoj viskas gali pasikeisti ir mus paliesti. Kad ir kaip būtų, karas sunaikina viską ir visus, užbaigdamas tūkstančių nekaltų žmonių gyvenimus ir daugelio kitų svajones. Amen, kad pasaulio ekonomika gali būti paskandinta.
Jis tuo gyvena automobilių pramonė. Praktiškai visos Rusijoje interesų turinčios įmonės turėjo nutraukti veiklą ir uždaryti gamyklas. „Renault“ ir „Mercedes-Benz“. yra du iš tų, kurie turi daugiausiai prarasti, tačiau pasitaiko ir skaudžių atvejų, pvz "Mitsubishi". Dabar japonų namai tai skelbia Kalugos gamyklos gamybai ir visa veikla nenutrūkstamai nutrūksta. Bet tai turės pasekmių.
„Mitsubishi“ dalijasi Kalugos gamykla su „Stellantis“…
Jei nežinojote, Rusija yra viena pagrindinių Mitsubishi pasaulinių rinkų. Tiesą sakant, ji jau daugelį metų buvo viena iš daugiausiai parduodančių firmų, daugiausia dėmesio skirdama savo akcijos „Pajero Sport“. Dar daugiau, kad jūsų klientai nedalyvautų varžybose Vietoje gamina šį modelį. Norėdami tai padaryti, jis naudoja kaip bazinį centrą, esantį Kalugos, nors tai nėra vienintelė įmonė, kuri taip pat naudojasi šiais įrenginiais savo automobiliams surinkti.
Kaluga yra gamykla, kurią šiandien dalijasi „Mitsubishi“ ir „Stellantis“.. Japonai sutelkė savo dėmesį į „Pajero Sport“, tačiau galio italai ir amerikiečiai surenka savo C segmento reklamas šiam regionui. Citroen Berlingo, „Opel Combo“ y Peugeot Traveller kaip gerai jie priimami. Tačiau „Stellantis“ apsiribojo tik sakydamas, kad perkels savo gamybą į kitą saugesnį centrą ir mažai ką kitą…
Tačiau „Mitsubishi“ nurodė, kad „Pajero Sport“ gamyba nėra vienintelis veiksmas, kuris vyks šalyje. Autorius tarptautinės sankcijos ir logistikos grandinės gedimas Ji, be kita ko, turi nutraukti savo atsarginių dalių pardavimą. Kita vertus, ji taip pat sustabdė transporto priemonių eksporto veiklą ir atsarginių dalių tiekimas iš kitų pasaulio regionų.
Reikės pažiūrėti, kiek truks jos veiklos nutraukimas, nes trijų deimantų namai negali išsiversti be tokios didelės ir jiems svarbios rinkos. Faktiškai jie nepranešė, kad ketina galutinai išvykti iš šalies, todėl suprantame, kad jūsų atsisveikinimas bus laikinas. Mes ir toliau žinosime naujienas, nes panašu, kad konfliktas užsitęs...
Šaltinis – Mitsubishi Motors – „Automotive News Europe“