Automobilių sektorius išgyvena labai neramią akimirką. Ne tik „atsiprašome“ dėl karo Ukrainoje ar žaliavų trūkumo, pasitaiko ir nenumatytų įvykių, kurie jį apverčia aukštyn kojomis. Naujausias „naujienas“ yra ne kas kita, kaip Elono Musko „Twitter“ įsigijimas. Verslininkui, herojui ir vienam turtingiausių pasaulio žmonių taip pat priklauso didelė dalis „Tesla“ akcijų. Ir dėl to kilo šurmulys.
„Twitter“ yra (arba buvo) vienas „atviriausių“ ir tolerantiškiausių socialinių tinklų pasaulyje. Ir negana to, tokia, kurioje galingesnė gamintojų reklama ir investicijos į rinkodaros kampanijas. Ir daugiau turint omenyje tai sektoriuje vyksta pereinamasis procesas prie elektrifikacijos normalu, kad gamintojai turi abejonių. The „Volkswagen Group“ Jis vienas paskutiniųjų pakėlė balsą dėl šio reklaminio konflikto...
„Volkswagen“ grupė peržiūrės savo reklamą „Twitter“ sekdama „General Motors“ ar „Citroën“ pėdomis…
Pirmasis pakėlė balsą "General Motors" nuo tada, kai pamačiau slaptą susitarimą vykdant reklaminę veiklą ir Elono Musko „Twitter“ kontrolę. Netrukus po to, kai Citroën padarė tą patį, nors ir kitaip, oficialioje šio socialinio tinklo paskyroje Muskui palikdamas ironišką žinutę. Abiem atvejais galutinis rezultatas buvo panašus: jie tiria, ką daryti su reklama kad jie parduoda socialiniame tinkle ir tai savo ruožtu yra pinigai Muskui.
Y panašu, kad „Volkswagen“ grupė nestovėjo vietoje, nes pagal Reuters paskelbė oficialų pareiškimą. Mes to ieškojome, bandėme įsigilinti į reikalo esmę, bet nepavyko. Bet kokiu atveju šiame laiške sakoma taip...
„Atidžiai stebime situaciją ir, atsižvelgdami į jos raidą, spręsime tolesnius žingsnius“
Toks situacijos stebėjimas visiškai paveikia „Volkswagen“ grupę. Tai yra, jame yra visas prekių ženklų rinkinys, „Audi“, „Bentley“, „Cupra“, „Lamborghini“, „Seat“, „Skoda“ ir pats „Volkswagen“. Be to, nėra žinoma, kiek laiko jie bus su situacijos apžvalga. Apibendrinant, teks šiek tiek palaukti, kol „Twitter“ patiriama situacija stabilizuosis ir, svarbiausia, Muskas nušvies savo planus dėl mažojo paukščiuko socialinio tinklo.
Tik tada sužinosime, kas bus „Volkswagen“ grupė tiesiogiai konkuruoja su „Tesla“.. Būsimas jos elektrinių gaminių asortimentas tiesiogiai konkuruos su Musko firmos asortimentu ir čia slypi problema. Ypač dėl ji kontroliuos privilegijuotą informaciją apie galimus paleidimus. O štai raktas atvers arba uždarys Twitter duris visiems elektromobilių gamintojams...
Šaltinis - "Reuters"
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 204 cv
- Vartojimas 15,3 l/100km
- Įvertinimas 4,3