Statymas už elektrinis mobilumas del „Volkswagen Group“ važiuoja visomis burėmis, nes praėjusioje tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje pats Volfsburgo namas paėmė naujausią šeimos versiją. ID modeliai, Vizija. Tačiau yra dar vienas produktas, kuris praktiškai baigtas ir kuris rinkoje turėtų pasirodyti pirmaisiais 2020 metų batonėliais.
Tai nėra nei daugiau, nei mažiau nei hečbeko ID, arba kas būtų tas pats, elektrinė populiaraus Golf versija. Sukurta ant modernios platformos MEB (Modularer Elektrobaukasten) ant galinės ašies turės elektros variklį, kuris turėtų tiekti galią 170 CV. Be to, dėl akumuliatoriaus paketo, kuris bus apatinėje pagrindo srityje, jis gali būti maždaug 600 kilometrų tarp papildymų.
Dėl naudojimo SEM platforma, ID vidinė erdvė turėtų būti panaši į esančią Volkswagen Passat. Du iš elementų, kurie leistų gerai išnaudoti saloną, būtų ilga ratų bazė ir mechaninių organų išdėstymas. Be to, reikia pažymėti, kad galutinis modelis turės keletą labai trumpi iškyšos, pastatydami keturis ratus į jo kampus.
Mes žinome visus šiuos duomenis, nes "Volkswagen" šaukė juos nuo stogų, tačiau iki šiol neturime oficialaus patvirtinimo apie jo akumuliatoriaus energijos talpą ar galutinė galia kuris sukurs jūsų variklį. Tačiau netrukus apie juos sužinosime, nes vokiečių namai paskelbė, kad kitą mėnesį jie pradės patvirtinimo testas su pirmuoju ID išankstinės serijos vienetai.
Šių bandomųjų testų trukmė bus apie 18 mėnesių, nes prekės ženklas jau paskelbė, kad pirmuosius 2020 m. mėnesius norėtų turėti galutinį ID gatvėje. Juose vokiško prekės ženklo inžinieriai išbandys mechaniniai komponentai taip pat tvirtumą važiuoklė, sustabdymai, stabdziu komplektas arba technologinius pagalbininkus, tokius kaip naujos aktyvios vairavimo pagalbinės priemonės.
Nuo šiol tapsime užtvaros liudininkais šnipų nuotraukos kur galime matyti gamybos ID keliomis pozomis. Bet kokiu atveju tikimės, kad „Volkswagen“ inžinieriams pavyko sukurti platformą, nes mes jau žinome, kad MQB plėtinys jie turėjo keletą problemos, kurią jiems pavyko išspręsti paleidus modelius į rinką.
Šaltinis – Volkswagen