Mes tai sakėme tūkstantį kartų, bet verta tai pakartoti dar kartą. „Caterham“ yra vienas išskirtiniausių automobilių gamintojų iš šiuo metu egzistuojančių. Jo asortimentas yra beveik vien tik „Seven“, tačiau jo išskirtinumo aura yra kiekvienoje naujoje jo pristatomoje versijoje ir modelyje. Tai nereiškia, kad nuo tada jis išgyveno šiek tiek audringą laiką neseniai pakeitė savininkus nustoja būti angliška.
Tebūnie taip, kaip yra, Caterham esmė yra neišdildoma ir visų jo modelių DNR yra labai daug. Kylanti problema yra ta, kad jis turi „pabusti“, kitaip jis nori būti „paskandintas“ dėl naujų emisijos standartų. Taigi jūsų naujos įsčios medituoja pereiti prie visiškos elektrifikacijos su modeliu, suteikiančiu asortimentui gaivaus oro gurkšnį. Ir atrodo, kad šis projektas jau vykdomas, o ne elektrinis septynetas.
Naujasis „Caterham“ dvivietis sportinis automobilis bus elektrinis ir labai lengvas, papildydamas „Seven ICE“...
Ačiū anglų mediumui Autocar turėjome prieigą prie „Caterham“ planų. Taip, nes Bobas Laishley, Anglijos įmonės generalinis direktorius ir vadovas, jiems pasakė, kokio plano jie ketina laikytis ateinančiais metais. Kaip jis paaiškino, prekės ženklo valdymo komanda vykdo elektrifikuotą „Seven“ projektą, kurį jie sukūrė viduje kaip vertinimą. Tačiau puikios naujienos yra jūsų ateities produkto planas.
Matyt, jūsų veiksmų plane yra a naujas elektrinis dvivietis, kuris užbaigs Septynetą. Tiesą sakant, norėdama išvengti ir sumažinti gandų, Laishley nurodė, kad tai yra „idėjos žmonių galvose“, bet jos matricoje. VT Holdings, atsakingiausias trokšta, kad tai įvyktų. Bet jei manėte, kad tai buvo vieninteliai jo teiginiai, susiję su šiuo nauju projektu, jis norėjo palikti daug aiškesnių ir glaustesnių žodžių.
„DTai tikrai nebus septynetas » […] „Tačiau jame bus visos funkcijos, kurias šiandien Caterham klientai gerai žino: lengvumas, paprastumas, judrumas ir našumas. Kaip septynetas, turės erdvinę plieninę konstrukciją (bet skirtingi), nes prireikus juos lengva modifikuoti gamyboje. Jis turės šešių plokščių apvyniotą aliuminio arba anglies korpusą: du slenksčiai, dvi durys ir atverčiamos angos priekyje ir gale.
«Jis bus gražesnis ir modernesnis nei septynetas, tai bus dideli skiriamieji taškai ir galbūt jis turės lubas. Kuriame jį kaip gryną EV nuo pat pradžių, varomą tik galiniais ratais ir bus registruojami pagal SVA taisykles«
Nežinome, koks bus šis naujasis Caterham elektrinis dvivietis sportinis automobilis, bet kad dėl projekto mums stoja plaukai, yra didelė tiesa. Dabar pažiūrėkime, ar jums pasisekė labiau nei tada, kai jie pradėjo kurti C120...
Šaltinis - „Autocar“
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2
- Galia 80 - 243 AG
- Vartojimas 8,3 - 8,8l/100km
- Įvertinimas 3