Technologijų pažanga automobilių sektoriuje yra nenumaldoma. Tai reiškia, kad visos įmonės pradėjo lenktynes, kad parodytų visiems, kurie siūlo didesnis jutiklinis ekranas arba kas parduoda daugiau už tą pačią kainą. Todėl matome tokių kaip „Porsche“ pavyzdžiai, Tesla visi arba kiniški namai, kurie atkeliauja į Europą. Reikalas tas, kad su naujais „hyundai mobis“ susukamas ekranas ši problema baigėsi.
jums gali būti įdomu Kaip „Hyundai Mobis“ į savo automobilių prietaisų skydelį integravo išskleidžiamą ekraną? Na, kol kas jokiu būdu, nors demonstruoti prototipai turi gerą apibrėžimą apdailos kokybės ir funkcionalumo atžvilgiu. Taip pat gali kilti klausimas: ar tokio tipo ekranas yra prasmingas ateities elektrinėse transporto priemonėse? Na, atsakymas gali būti taip arba ne, bet šiuo atveju jis siūlo keletą funkcijų...
„Hyundai Mobis“ susukamas ekranas siūlo skirtingus vaizdus ir iki 30 colių, jį gali išleisti naujasis Genesis G90…
Según la oficialus „Hyundai Mobis“ pranešimas spaudai…
«Susukamas ekranas yra QHD arba aukštesnės raiškos. Bendrovė paaiškina, kad ji gali pagaminti didelius 30 colių ar didesnius ekranus. Svarbiausias bruožas susukamas ekranas Tai jūsų lengva konstrukcija su minimaliu tūriu. Norint sumontuoti susukamąjį ekraną šalia vairuotojo sėdynės, reikia tik 12 centimetrų gylio »
Šio ekrano veikimas labai paprastas, primena tuos, kuriuos naudojo Audi savo A3 ar Q2. Iš esmės Jis yra viršutinėje prietaisų skydelio dalyje. kur būtų bet kuris kitas bet kurios konkuruojančios firmos jutiklinis ekranas. Bendrovė savo pranešime spaudai tai apibūdina taip...
Išskleidžiamo ekrano funkcijos slenka aukštyn ir žemyn, kai rodoma vairavimo informacija, įskaitant navigaciją. Ekranas dingsta, kai variklis išjungiamas; Vairuojantys naudotojai gali nuleisti ekraną tik trečdaliu žemyn, turėdami tik minimalią vairavimo informaciją. Naudojant navigaciją, ekranas padidinamas iki dviejų trečdalių; jį galima perjungti į viso ekrano režimą su 16:9 formato koeficientu, kad galėtumėte žiūrėti vaizdo įrašus, kai transporto priemonė stovi arba kraunamas EV»
Atsižvelgiant į šią sistemą, „Hyundai Mobis“ naujovės padės supaprastinti prietaisų skydelius elektromobilių. Be to, specialiai suprojektuotose transporto priemonėse (paskirties paskirties transporto priemonėse (PBV)) ją bus galima pastatyti tarp sėdynių arba ant stogo, kad keleiviai galėtų ją matyti ir naudotis, kai atlieka įvairią veiklą. Be to, jos naudojimas nereiškia „Head-Up Display“ sistemos pašalinimo, priešingai.
O sužinoję, koks yra šis susukamas ekranas ir kaip jis veikia, paklausite savęs, koks modelis jį montuos? Na, viskas rodo tai bus kitas Genesis G90, kurio premjera taip padaryti perversmą tarp Bavarijos aukščiausios kokybės konkurentų. Oficialios datos tam vis dar nėra, nors „Hyundai“ grupė nenori prarasti tempo ir tai gali būti labai greitai...
Šaltinis - „Hyundai Mobis“