„Komercinis“ karas, kurį „Volkswagen“ grupė pradėjo JAV, yra precedento neturintis. Nesuprantama, kad antras pagal dydį automobilių gamintojas pasaulyje nesugeba su savo modeliais pasisekti toje srityje, kurioje klientų skaičius siekia milijardus. Tik „Audi“ turi tam tikrą pasisekimą, nors taip pat galima teigti, kad Lotynų Amerikoje vokiečių konsorciumas negauna blogų duomenų. Bet viskas šiame gyvenime gali pagerėti, tiesa?
Norėdami išeiti iš duobės, į kurią jie pateko, per didžiąją dalį išmetamųjų teršalų krizės, jie ištraukė iš kepurės seniausią triuką: naują prekės ženklą. Jei pamiršote, prieš kelis mėnesius mes jums tai pasakėme „Volkswagen“ vėl ketino suteikti gyvybę komerciniam pavadinimui „Skautai“.. Nors šiuo atveju ne kaip dar vienas modelis asortimente, o kaip naujai sukurtas antrinis prekės ženklas, norintis atspindėti savo praeitų metų modelių dvasią...
„Volkswagen“ nori, kad „Scout“ būtų nepriklausomas prekės ženklas JAV...
Į planą, kurį jie pasakė tuo metu, buvo įtraukta dviejų modelių pristatymas labai pagal jankių skonį. Viena vertus, a visas reljefas didelio dydžio ir iš kitos a pakelti iš jo kilęs, arba atvirkščiai. Be to, kad būtų patrauklesni klientų akyse, juose būtų išskirtinai įrengta a elektrinė jėgos pavara. Na, o prieš pirmiesiems konceptualiems pasiekimams išvystant Vokietijos prekės ženklo šviesą, jie pajuto poreikį papasakoti daugiau...
Per vaizdo įrašą, paskelbtą oficialiame „YouTube“ kanale jie pasakoja, kodėl nusprendė prikelti Skautą. Ir kaip galite įsivaizduoti, šio judėjimo tikslas yra paprastas: „Yankee“ klientai pirktų savo modelius. Siekiama didinti pardavimus, kol pasieks 10% rinkos dalį, ir pagerinti ekonominius rezultatus. pasaulio regione, kuriame dominuoja Japonijos ir vietinės firmos.
Ir daugelis iš jūsų gali susimąstyti, kaip „Volkswagen“ pasieks tokį ambicingą tikslą? Na, įėjimas į suteikti Scout nepriklausomo prekės ženklo statusą grupėje bent jau JAV. Ir ne tik tai, kad jo valdymui jie patikėjo Scottą Keoghą kaip generalinį direktorių, suteikdami jam ne tokią sudėtingą misiją: formuoti prekės ženklo struktūrą ir apibrėžti pirmuosius žingsnius. Todėl jie neapsiribos visureigiu ir elektriniu pikapu.
Apskritai, jei Bavarijos grupės planai vyks pagal planą, „Scout“ turėtų gaminti savo modelius 2026 m. Todėl pirmieji konceptualios formos pažanga turėtų išvysti dienos šviesą vėliausiai 2024 m. Be to, jie nurodė, kad pasinaudos nauja platforma, todėl taip pat turi žengti žingsnį ir šiek tiek nušviesti jos dizainą, pajėgumus ir veiklos lankstumą. Apibendrinant, Atrodo puikiai, bet pažiūrėsim kuo viskas baigsis...
Šaltinis - „Volkswagen“ grupė, sukurta „YouTube“.