Šiame leidime dalyvauja daugiau nei trisdešimt prekių ženklų Barselonos automobilių paroda demonstruoja novatoriškiausius ir futuristiškiausius modelius, kuriuose yra naujų medžiagų ir naujausių technologijų, kurias gali pasiekti vairuotojas. Šiais metais Seat mus visus nustebino, parodydamas restauruotą a Seat 600 kabrioletas su šiuolaikinėmis medžiagomis ir technika. 1957 m. klasika, kuri sugrįžta po 60 metų.
El Seat 600 buvo motorinės kultūros ikona Prieš 60 metų ispanų kalba, todėl Seat atkūrė vieną, kad švęstų tą gimtadienį, ypač kabrioletą. Seat pagal Fiat licenciją gaminamas 600 buvo gaminamas 15 metų, per tą laiką buvo parduota 800.000 XNUMX vienetų.
„Seat 600“ kabrioletas, apie kurį kalbame, bus pristatytas Barselonos automobilių parodoje tik šią savaitę, o joje 30 žmonių komanda išdirbo 1.500 valandų 600 kabriolete, kuris ramiai sėdėjo 25 metus. Restauravimui jis buvo kruopščiai išardytas ir restauruotas, pakeičiant daugiau nei 1.000 dalių.
Tai beveik geriau nei tada, kai jis iš pradžių buvo paliktas gamykloje prieš 52 metus. – apie rezultatą pasakojo projekto vadovas Angelas Lahozas.
Pasirinktas Seat 600 kabrioletas buvo pastatytas 1965 m, bet po to privatus pirkėjas nusipirko ir yra bedarbis 25 metuso tai reiškia, kad reikėjo atlikti pilną mechaninį, elektrinį ir kėbulo darbą. Kad šis automobilis būtų funkcionalus, buvo panaudota moderni technika ir medžiagos, pavyzdžiui, jo interjerui.
Nepaisant to, Seat 600 kabrioletas išsaugos daugybę originalaus Seat 600 detalių, taip pat savo dizainą. Tai apims praktišką drobinį stogą arba „savižudžių“ atidaromas duris, be vairo ar garso signalo, kurie liko nepažeisti.
Seat 600 kabrioletas neturės Bluetooth, galinės kameros ar parkavimo asistento. Tačiau net jei tai buvo perkėlimas iš „Fiat“, kad būtų galima gaminti savo 500 modelį Ispanijoje, „Seat 600“ turi tai, ko šiandien neturi daugelis automobilių, t. dvelkia asmenybe iš visų keturių pusių.