Mes tai jau ne kartą sakėme, bet atrodo, kad verta tai prisiminti dar kartą. Automobilių sektorius yra vienas produktyviausių „prekių ženklų ir gamintojų gimdymo“ požiūriu.. Ypač iki praėjusio amžiaus pirmosios pusės, kai pradėjo vykti didieji susijungimai ir susijungimai. Vėliau gimė kiti, o geriausi atvejai – Tesla, NIO ar Lynk & Co. Tačiau vyksta ir kurioziški prisikėlimai...
Borgwardas yra vienas rečiausių, tačiau yra ir tokių, kurie nustebina save ir kitus. Ar Moskvičius skambina varpu? Ne, klausimas nėra sudėtingas, nes jis yra a Senas Rusijos automobilių gamintojas, gimęs 1929 m. Bėda ta, kad kaip ir bet kurio prekės ženklo, turinčio rusišką pasą ir „komunistines svajones“, likimas buvo bankrotas. Ir jums bus įdomu, kodėl? Na, nes jie neturėjo pinigų savo modeliams kurti. nors dabar galėtų prikelti.
„Moskvich“, remiantis visais gandais, vėl grįš gaminti elektromobilių... su „Renault“ technologija
Ir tai žinodami jūs vėl paklausite savęs Kaip jie tai padarys, jei ji mirusi, o jie neturi euro? Na, atrodo, kad keli šaltiniai pradėjo tyrinėti ir rado raktą, kuris, gerai matomas, yra akivaizdus. Prieš kelias dienas sakėme, kad Grupė „Renault“ pardavė savo „AutoVAZ“ akcijas Maskvos miestui. Be to, buvo patvirtinta, kad jos valdymas perėjo į Rusijos NAMI, savotiško „jauniklio“ technologinio instituto, rankas.
Taigi, Maskvos meras išėjo į pirmą planą padaryti keletą labai įdomių pareiškimų. Kaip rašo „The Moscow Times“, Sergejus Sobyaninas yra sakęs, kad…
„Nusprendžiau gamyklą įtraukti į miesto turtą ir atnaujinti gamybą su istoriniu „Moskvitch“ prekės ženklu. 2022 m. atversime naują Moskvitch istorijos puslapį, palikdami daugumą „Renault“ gamyklos darbuotojų ir subrangovų.
Apibendrinant galima teigti, pasinaudoję Renault grupės pasitraukimu iš Rusijos, jie pasiliks savo technologijas. Tai yra tai, kad jie be jokių apribojimų naudosis mechanizmais, planais ir plėtra, kurią galėtų palikti šalies pusėje prieš uždarydami savo veiklą. Ir baisiausia yra tai Gandai rodo, kad Moskvitch galėtų grįžti kaip elektromobilių gamintojas. Todėl „Renault“ dirbtų ta kryptimi kartu su „Lada“.
Bus palaukite, ar Maskvos mero planai išsipildys, ar nutrūks. Kad ir kaip būtų, visiškai nesąžininga, kad jie naudojasi „Renault“ palikta patirtimi, nors mes jiems neprognozuojame didelės ateities...
Šaltinis - The Moscow Times