Kitas fantastiškas savaitgalis prasideda GP, ypač 1 ir 2 laisvomis treniruotėmis Austrijos F1 GP 2016 m, pasakiškame „Red Bull Ring“, „Red Bull“ namuose. Iki šiol kankina „Brexit“ ir jo pasekmės F1, tačiau tai yra dar viena nesportinė problema. „Red Bull Ring“ yra labai maža trasa, todėl reikia įveikti daug ratų, tačiau ji yra nepaprastame kraštovaizdyje, primenančiame Vokietijos žaliojo pragaro apylinkes. Be to, kaip žinote, grandinė buvo visiškai atnaujinta...
Pirmoje sesijoje buvo daug judėjimo ir kai kurių komandų naujienos. The žymiausias „McLaren“., kuris atsivežė naują galinį sparną su labai ryškiais grioveliais jo galinėse plokštėse. Vokingiečiai išbandė naująjį spoilerį ant Buttono automobilio, o senąjį – ant Fernando Alonso automobilio, todėl turi juos palyginti, nes nebuvo tikri dėl jo veiksmingumo ir reikėjo jį išbandyti bei palyginti abiejų gautus duomenis. modeliai kelyje.
Tęsdami su McLaren, turėsime žinoti pavarų dėžė Fernando Alonso, kuris galėjo padaryti staigmeną šiame GP, tikiuosi, kad ne ir gali pelnyti taškų. Mažiau netikrumo turi Sebastianas Vettelis, kuris turėjo pakeisti pavarų dėžę ir dėl to turės 5 pozicijų baudą, kad ir ką jis darytų rytoj kvalifikacijoje. Taip pat saugokitės Hamiltono baudų už nepatikimumą, nes jos gali palengvinti jo komandos draugui...
Sekant su Vetteli, matėme, kad jis turėjo problemų. Abu Maranello pilotai daug skundėsi, abu matėme išbėgančius iš trasos (kaip ir Verstappenas, kuris 1-oje laisvoje treniruotėje įstrigo žvyre). Tačiau ryškiausia buvo vokiečio antroje sesijoje, kurią sukėlė tam tikros problemos jo automobilyje, nes jis užblokavo ir išvažiavo trasos posūkyje. Dėl to sesija jam baigėsi, o automobilis liko iš žaidimo. Liūdna čia vėl matyti Ferrari aureolę, atvežė ją išbandyti, bet liūdniausia, kad kitais metais visi jį dėvės.
Akis! Aš nesu prieš saugumą, bet už, todėl aureolė atrodo neefektyvi ir negraži. Man labiau patiko „Red Bull“ ekrano išradimas, kuris man atrodo estetiškesnis ir saugesnis, nors FIA nuspręstų jį dar būtų galima įgyvendinti 2018 m.
Laisvųjų treniruočių rezultatai 1
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'07 "373 |
| 2 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'07 "730 |
| 3 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'08 "022 |
| 4 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'08 "222 |
| 5 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'08 "528 |
| 6 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'08 "803 |
| 7 | Felipe masa | Williams | 1'08 "824 |
| 8 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'08 "962 |
| 9 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'08 "990 |
| 10 | Valtteri Bottas | Williams | 1'08 "998 |
| 11 | Romain Grosjean | Haas | 1'09 "078 |
| 12 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'09 "280 |
| 13 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'09 "365 |
| 14 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'09 "567 |
| 15 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'09 "707 |
| 16 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'09 "775 |
| 17 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'09 "851 |
| 18 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'09 "929 |
| 19 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'10 "110 |
| 20 | Filipas Nasras | Švarus | 1'10 "314 |
| 21 | Haryanto upė | dvaras | 1'10 "493 |
| 22 | Alfonsas Celis | Priversti Indiją | 1'10 "860 |
Laisvųjų treniruočių rezultatai 2
| Pozicija | pilotas | Komanda | Laikas |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosbergas | Mercedes | 1'07 "967 |
| 2 | Lewisas Hamiltonas | Mercedes | 1'07 "986 |
| 3 | Nico Hulkenbergas | Priversti Indiją | 1'08 "580 |
| 4 | Sebastianas Vettelis | "Ferrari" | 1'08 "589 |
| 5 | Daniel Ricciardo | raudonas bulius | 1'08 "649 |
| 6 | Carlosas Sainzas jaunesnysis | „Toro Rosso“ | 1'08 "713 |
| 7 | Max Verstappen | raudonas bulius | 1'08 "761 |
| 8 | Kimi Raikkonen | "Ferrari" | 1'08 "820 |
| 9 | Valtteri Bottas | Williams | 1'08 "941 |
| 10 | Jensono mygtukas | „McLaren-Honda“ | 1'08 "994 |
| 11 | Fernando Alonso | „McLaren-Honda“ | 1'09 "075 |
| 12 | Felipe masa | Williams | 1'09 "184 |
| 13 | Danielis Kvyatas | „Toro Rosso“ | 1'09 "207 |
| 14 | Sergio Perezas | Priversti Indiją | 1'09 "226 |
| 15 | Kevinas Magnussenas | "Renault" | 1'09 "515 |
| 16 | Jolyon Palmer | "Renault" | 1'10 "020 |
| 17 | Paskalis Wehrleinas | dvaras | 1'10 "034 |
| 18 | Estebanas Gutierrezas | Haas | 1'10 "138 |
| 19 | Marcus Ericsson | Švarus | 1'10 "140 |
| 20 | Romain Grosjean | Haas | 1'10 "400 |
| 21 | Filipas Nasras | Švarus | 1'10 "444 |
| 22 | Haryanto upė | dvaras | 1'11 "328 |
Panašu, kad audra, kuri jau praėjo, yra ta, kad „Force India“ lenktynininkai, kaip ir „Red Bull“ / „Toro Rosso“, yra surišti, todėl viskas rodo, kad „Ferrari“ išlaiko Kimi. Daugiau rytoj „Red Bull Ring“ trasoje, pažiūrėkime, koks oras. Šiandien 2 laisvoje treniruotėje pasirodė lietus, ir jis tai padarė su jėga, palikdamas sesiją sustabdytą gana ilgą laiką, kol jis šiek tiek nusausino trasą. Mes jums papasakosime visas svarbiausias naujienas ActualidadMotor, ir nepamirškite rytoj čia užsukti, kad pamatytumėte 3 laisvųjų treniruočių rezultatus ir įskaitą. Rytoj šių dviejų ispanų tikslas yra patekti į ketvirtį, nors Alonso viskas sudėtingiau nei Sainzui.