BMW iX3 yra gyvybiškai svarbus „Bayerische“ dabarties modelis. Nepaisant to, kad yra šios srities pionieriai, konkurentai „Audi“ ir „Mercedes-Benz“ jį aplenkė. Ir ne tik tai, nes firmos, turinčios mažiau kilmės dokumentų nei vokiškos, kurios jau turi a visas vidutinio dydžio kelias varomas elektra. Todėl nenuostabu, kad vokiško prekės ženklo inžinierių komanda „paspartino tempą“.
Šiandien mes žinome daug informacijos apie BMW iX3, nes prekės ženklas niekada neslėpė projekto. Žinome, kad technologijos bus po jūsų oda penktos kartos BMW eDrive. Tam reikės naudoti 286 AG elektrinį variklį ir maksimalų 400 Nm sukimo momentą. Kad galėtų maitinti save, jis naudos 74 kWh ličio jonų bateriją, kuri leis nuvažiuoti daugiau nei 440 km. bet, kas žinoma apie iX3 dizainą? Patikrinkite šį nuotėkį ir pamatysite...
Apie BMW iX3 žinojome viską, išskyrus galutinį jo dizainą
Jei šiek tiek atsiminsite, turėtumėte prisiminti oficialus BMW iX3 pristatymas. Tai įvyko prieš porą metų Pekino automobilių parodoje ir sukėlė nemažą ažiotažą. Šurmulio priežastis buvo tai, kaip kūrybinė komanda priartėjo prie savo dizaino. Visi tikėjosi kažko novatoriškesnio ir revoliucingesnio bet ne, randame X3 "degimą" pagamintą ir su naujais priedais.
Buvo tik kelios detalės, kurios išsiskyrė. Svarbiausia buvo priekinės grotelės, kuris pirmą kartą prekės ženklo inkstų istorijoje. Dabar atkeliauja keletas vaizdų, kurie „teoriškai“ nufiltruoja galutinį BMW iX3 dizainą, ir mes vėl liekame šalti. Priekinės grotelės atkuria originalų X3 dizainą ir vėl atskiria inkstus per vertikalią juostą, papuoštą mėlynais akcentais ir pusiau apvadą.
Likusios „BMW iX3 Concept“ linijos ir modifikacijos vis dar yra. Tai yra, priekyje yra buferis su naujomis ir mažesnėmis oro įleidimo angomis. Šoniniame vaizde mėlyni akcentai išsidėstę ant šoninių sijonų ir išskirtinio dizaino lengvojo lydinio ratlankių. Pagaliau, gale pakeičia išmetimo angas dviem aplikacijomis mėlynos spalvos ir bagažinės durelės gavo logotipą "iX3".
Su viskuo, turime palaukti, kol prekės ženklas valdys šiuos vaizdus. Tai gali būti paskelbus oficialų momentinį vaizdą, kuriame parodytas galutinis iX3 blokas. Tik turėdami jį rankoje tikrai žinosime, kokia bus visapusiško vokiečio estetika. Jo atėjimas į rinką? Dar nėra patvirtintos datos, tačiau ji turėtų būti 2021 m jo paleidimas į gamybą numatytas 2020 metų pabaigoje.
Šaltinis - carspias.net
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 150 - 510 AG
- Vartojimas 2 - 10,8l/100km
- Įvertinimas 4,7