Ford Motor Company " išgyvena transcendentinį savo istorijos momentą, nes šiais mėnesiais atrodo, kad ji nubrėžia strategiją, kurios laikysis artimiausiu metu. Jau žinome, kad Jungtinėse Valstijose ji bus tik rinka Visureigiai, visi keliai ir pikapai Be to, ji labai daug dirba, kad pristatytų savo elektrinių modelių asortimentą. Tai kol kas žinome, nes jos strategija Europos rinkai dar neatskleista.
Dėl šios priežasties jau pradeda sklisti gandai, kas bus jo pirmoji didelės apimties elektromobilis (Žinoma, pamirštant ankstesnįjį „Focus Electric“). Kaip komentavo mėlynojo ovalo firma, seniai buvo nupjautas kėbulas, kuris suteiktų gyvybės šiam gaminiui visą kelią, nes būtent jie šiuo metu yra madingi ir geriau padėtų prekės pardavimams būti tokiems, kokių norisi.
Kol kas mums tai neatrodo keista, nes paleidus a elektrinis visureigis yra suderinta su savo ateities strategija tiek JAV, tiek Europoje. Tačiau tai, kas mus nustebino, yra Komercinis pavadinimas kad šis modelis nešios ant vartų. Pagal visus gandus, gatvės versija CX430 modelio (vidinis šio elektrinio visureigio pavadinimas) būtų nei daugiau, nei mažiau nei Mach 1.
Tiems, kurie šio vardo visai nežino, belieka pasakyti, kad jį nešiojo mitinis Ford: pirmoji karta Mustangas. Ta proga ji buvo atsakinga už pirmos kartos garsiausio pasaulio automobilių sektoriaus ponių automobilio sportinių versijų diferencijavimą. Tačiau jo naudojimas iki galo neatrodo, a priori, pats sėkmingiausias, nebent prekės ženklo dizaineriai sukūrė produktą su naujas dizainas.
Kol kas vienintelis oficialus dalykas yra tai, kad šis elektrinis modelis Ford bus kuriamas pagal variantą "C" platforma kuri išleido paskutinį Sutelkti. Jo dėka galite pasikliauti akumuliatoriaus paketu, kurio talpa pakaktų keliauti iki įkrovimo 480 kilometrų. Jo atėjimas į rinką turėtų įvykti ankstyvoje 2020 metų stadijoje ir pagal prekės ženklo planus tai bus pasauliniu mastu sukurtas modelis, tad pasieks ir mūsų rinką.
Šaltinis – Automotive News