El „Lada Vesta“ yra tvirta viltis rusų grįžti į Europos rinką pro dideles duris. „Autovaz“ vidutinio dydžio sedanas („Lada“ patronuojanti įmonė) jau kurį laiką buvo parduodamas savo šalyje, tačiau iki šiol ji nepasieks bendrosios Europos rinkos. Su juo jie tikisi pradėti naują erą, kurioje pamirštami žemos interjero kokybės, abejotino patikimumo, dinamiškos elgsenos, kurią galima tobulinti, modeliai ir švelnus dizainas.
pirmasis turgus Europos, kurioje ji padėjo keturis ratus ant žemės tai buvo vokiškai o iš ten, antrajame komerciniame etape, jis bus platinamas visose likusiose Europos šalyse. The mechaninis diapazonas nusileidimui pasirinktas jau žinomas ir sudarytas iš vieno benzino blokas atmosferos siurbimas su 1.6 litro kubatūra ir 106 AG.
Šis blokas gali būti siejamas su dviem tipai keitimo dėžės. Pirmasis pjaustomas rankiniu būdu ir turi penkis santykius. Antrasis yra automatinio roboto tipo, taip pat su penkiais ryšiais. „Lada“ inžinieriai tai pasiekė be didelių pakeitimų, šis mechanikas Gegužė susitiktu su reiklus Euro 6 taršos mažinimo reglamentas.
Bus sudarytas Vesta asortimentas Vokietijoje dviem apdailos lygiams vadinamas STD ir LUX. Nuo žemiausio lygio jame jau bus tokie elementai kaip keturios oro pagalvės, ABS stabdžiai su EBD, TCS ir ESP traukos ir stabilumo kontrolė bei TPMS padangų pripūtimo slėgio sistema.
aukščiausiame lygyje gali apimti a nauja informacinė ir pramogų sistema susietas su septynių colių jutikliniu ekranu su naršykle, Bluetooth ir galinio vaizdo kamera. visa tai ateis pagardinta automatine klimato kontrole, pastovaus greičio palaikymo sistema, šviesos ir lietaus jutikliai, taip pat galiniai parkavimo davikliai.
Baigdami kalbėsime apie kainos, kurias turės „Lada Vesta“. teutonų šalyje. Kaip pranešė prekės ženklas, pigių salonų kainos Jie kainuos nuo 12.490 XNUMX eurų. Kitų Europos rinkų datos ir kainos dar nepatvirtintos. turėsime palaukti.
Šaltinis – Lada