El Ženevos automobilių paroda buvo pasirinkta vieta pasauliniam pristatymui Mitsubishi Engelberg. visureigis įkraunamas hibridas kuris gavo savo pavadinimą nuo garsaus Šveicarijos slidinėjimo kurorto. Jo 2.4 litro benzininis variklis, keturių varančiųjų ratų sistema ir galimybė nuvažiuoti iki 70 km elektriniu režimu Argumentai yra vienas įdomiausių rinkoje.
„Mitsubishi Engelberg“ priekyje yra a uždaros grotelės varikliui, aštrūs LED DRL žibintai, įvairios chromuotos detalės ir dugno sutvirtinimai. Plona prie lubų montuojama dėžutė turi automatinio atidarymo ir uždarymo funkcija ir turi papildomus žibintus važiavimui bekele. Tačiau kas mums leidžia suprasti, kad susiduriame su a sąvoka yra trūksta durų rankenų ir veidrodžių, kuriuos pakeitė kameros.
Septynvietis įkraunamas hibridinis visureigis
Pravėrus Mitsubishi Engelberg dureles, matosi a erdvi kabina su trimis sėdynių eilėmis, balti odiniai apmušalai ir mėlyni aplinkos žibintai. Prietaisai yra paprasto dizaino skaitmeniniai laikrodžiai ir į planšetinį kompiuterį panaši informacinė ir pramoginė sistema. Centrinėje konsolėje esantys valdikliai skirti oro kondicionieriui, važiavimo režimo selektorius ir pavarų svirtį.
Dendo Drive House
Pasinaudojęs Mitsubishi Engelberg pristatymu, prekės ženklas pristatė Dendo Drive House (DDH). Technologija, kurią atsakingi asmenys apibūdina kaip „sistemą, kurią sudaro elektrinė arba įkraunama hibridinė transporto priemonė, dvipusis įkroviklis, saulės baterijos ir buitinė baterija“. su juo tu gali tiekti elektros energiją namui ir transporto priemonei ir valdyti skydų ar įprasto elektros tinklo naudojimą. įrenginys labai panašus į Tesla, kuris sujungia automobilio įkroviklį, Powerwall namų bateriją ir saulės stogą.
Su šia sistema Mitsubishi nori sumažinti energijos sąnaudas ir sumažinti elektros sąskaitas. Tiek su transporto priemone naudojamiems, tiek su buitine technika ir kitais buitiniais prietaisais.
