Po ketverių metų „Bentley Bentayga“ jau parduota 20 tūkstančių vienetų

Kas galėjo pagalvoti, kad prabangus „Bentley Bentayga“ bus bestseleris?. Tas, kuris, neskaitant Land Rover Range Rover, laikomas pirmuoju itin prabangiu visureigiu, sulaužė visus lūkesčius. Jo atėjimas į rinką įvyko 2016 m ir jis tai padarė lydimas daugybės baimių ir abejonių. Anglijos namas padarė rizikingiausią statymą, nes niekada nebuvo įsitraukęs į tokį sudėtingą segmentą kaip visureigiai.

Dėl šios Volkswagen AG, jos pagrindinė įmonė, visą mėsą (ir kelis milijardus eurų) padėjo ant grotelių. Rezultatas: puikios kokybės visureigis, kurio poras sklido kokybė ir nutukimas. Vyšna ant torto atsirado a jėgos agregatas su 6.0 litrų ir 12 cilindrų "W" ir visa grąža 608 AG ir 900 Nm maksimalaus sukimo momento. Tačiau būkite atsargūs, nes jo legenda labai išaugo dėl kitų kasdieniškesnių versijų.

Po pirminių abejonių „Bentley Bentayga“ buvo sėkmingas

Taip, mes turime omenyje dyzelinis blokas (kuri truko dvi žinių laidas turguje) ir val įkraunamas hibridas. Prie to reikia pridurti, kad salone dėl 5,14 metro kėbulo gali tilpti iki septynių keleivių. Apibendrinant, po ketverių metų pardavimas jų gamykla Crewe surinko vieneto numerį 20 1000. Pažiūrėkite, kad tokio tipo modelis yra stratosfera, o jei ne, pažiūrėkite į šiuos duomenis.

Jei šiuos ketverius metus paverstume dienomis, gautume iš viso 1.462 (du viršūnės yra keliamieji metai). The „Bentaygos“ parduota apimtis – 20 tūkst, kad darbo dienos pabaigoje (įskaitant savaitgalius) būtų parduota 13,7 vnt. Tačiau yra dar daugiau: jei tuos 20 170 vienetų padauginsime iš maždaug XNUMX XNUMX eurų bazinės normos Ispanijoje, gautume tūrį 3.400.000.000 milijonai eurų.

Susijęs straipsnis:

Moduliškumas galiai; „Bentley Bentayga“ talpina iki 7 keleivių

Žinoma, kad pinigai Ispanijoje nebuvo sukurti, nes mūsų šalis nėra ten, kur buvo pristatyta daugiausiai. Tai tiesiog parodo šio modelio svarbą prekės ženklui. Su viskuo, sparnuotojo „B“ firma tikisi, kad jos pristatymai toliau augs kol pasibaigs jo gyvavimo ciklas. Kyla klausimas, ar jie imsis darbo, kad vystytų kartų kaitą, ar istorija liks čia.

Tebūnie taip, kaip yra, sveikiname Bentley Bentayga. Jo žygdarbis buvo neprilygstamas vis labiau poliarizuotame sektoriuje. Pagal koncepciją, svorį, kainą, dydį ir suvartojimą Absurdiška, kad yra tokio tipo modelių, bet valdo visuomenė. Jei taip nebūtų, nebūtų nei „Audi Q8“, nei „BMW X7“, nei „Lamborghini Urus“, nei jų arkinio varžovo „Rolls-Royce Cullinan“.

Šaltinis - "Bentley"