Suzuki Swift Sport 2017: mažiau nei tona su 140 AG!

2017 Suzuki Swift Sport Galinis

Ilgai jo laukėme ir dabar jis čia. „Suzuki Swift Sport 2017“. Automobilis, kurio stipriosios pusės yra sportiškas elgesys ir lengvumas, šias dalis dar labiau sustiprina varikliu 1.4 turbo 140 AG ir nauja važiuoklė, dar lengvesnė nei jos pirmtakas.

Frankfurto automobilių parodoje pristatytas trečios kartos „Suzuki Swift Sport“, kurio atmosferinis 1.6 variklis buvo pakeistas efektyvesniu ir galingesniu tokiu pavadinimu. BoosterJet. Dėl mažos turbinos jis sukuria 230 Nm sukimo momentą iš gerokai žemiau sūkių skaitiklio, o tai kartu su sveria 970 kg, lemia ypač dinamišką elgesį.

Naujojo variklio sportiškumo paslaptis – tiesioginio įpurškimo veikimas, trumpo įleidimo įsiurbimo kolektorius ir cilindro galvutėje integruotas išmetimo kolektorius. Visa tai lydi šešių greičių mechaninė pavarų dėžė kuris jau naudojo ankstesnį „Swift Sport“, bet buvo sureguliuotas taip, kad padidintų jo glotnumą ir suteiktų tvirtumo jausmą.

2017 m. Suzuki Swift Sport Front

Naudojama priekinė pakaba Monroe amortizatoriai, kartu su storesniais sukimo strypais, kad suteiktų jam papildomo stabilumo. Galinė pakabos svirtis buvo sukurta išskirtinai Swift Sport, o tai kartu su didesniu važiuoklės sukimo standumu suteikia jai galutinis kūno standumas tris kartus didesnis nei ankstesniame „Swift Sport“. Deja, „Suzuki“ dar neišleido nė vienos iš savo funkcijų.

2017 m. Suzuki Swift Sport Design

Jo ratai neša 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir padangos, kurių matmenys 195/45. Priekinė dalis skiriasi nuo likusį diapazoną dėl sportiškesnio buferio, korio formos grotelių ir spoileris Persiųsti su anglies pluošto efektu. Galinėje dalyje sportiškumas dar labiau pastebimas su difuzoriumi ir dviguba išmetimo anga jo šonuose.

Jo viduje yra keletas raudonų detalių, tokių kaip apdailoje ir prietaisuose. Pastarasis turi dar kelis laikrodžius nurodyti turbo temperatūrą ir slėgį. Sportinė apdaila matosi ir sėdynėse, kurios yra tokio tipo pusiau kibiras, D formos vairas, chromuota pavarų svirtis ir metaliniai pedalai.

Kalbant apie įrangą, jame yra informacinė ir pramogų sistema su septynių colių jutikliniu ekranu, 3D navigacija ir Bluetooth. Taip pat pristatomas naujasis 2017 m. Suzuki Swift Sport įvairios aktyvios apsaugos sistemospavyzdžiui, išplėstinis kliūčių aptikimas su automatiniu stabdymu, Stabdžių pagalbinė sistema, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos ir adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema.


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.

  1.   Hooberthas De Jesusas Garcia Mora sakė

    Atmosferinis ar turbo????

    1.    Ivanas Prada Alkala sakė

      Turbo dalys

  2.   Cid Iron sakė

    Kaip apie šį Nelsono Pabon rašiklį

    1.    Nelsonas Pabonas sakė

      Jis žudo gomelus, nors aš likčiau prie „Ford Fiesta ST“.

  3.   Jose Avelino Gomez Crespo sakė

    Turbo dalys