Nuo „General Motors“ nutraukė savo veiklą Europoje ir paliko žemyną, atsitiko daug dalykų. Pasaulyje jie jau nebėra ant automobilių gamintojų pakylos, tačiau tiesa ir tai, kad pinigų jie taip pat nedegina ranka į rankas. Taigi planas, kurį sukūrė Mary Barra, atrodo vis sėkmingesnis: tęsti veiklą tuose regionuose, kuriuose jie gavo daugiausiai pardavimų ir pelno. Ir Lotynų Amerika, nepaisant visko, yra viena iš šalių, kurios ir toliau duoda daugiausia pajamų...
Taigi, kai „Opel“ ir „Vauxhall“ nebebus saugomi, jie turėjo permąstyti visą savo asortimentą šioje srityje. Šios renovacijos rezultatas buvo toks beveik visi Chevrolet modeliai yra šiek tiek geresni. Todėl jie su didele fanfara skelbia apie kiekvieną naujovę, kurią pristato rajono klientams. Paskutinis yra Chevy Montana, mažas rinkinys, kurį galbūt norėsite pamatyti čia...
Trečioji „Chevrolet Montana“ karta nebebus kilusi iš jokio „Opel“ modelio...
Jei nežinojote, pirmosios dvi „Chevrolet Montana“ iteracijos buvo „Opel“ darinys. Pasirinktas modelis buvo Corsa, kurį General Motors prekiavo Meksikoje, Brazilijoje ar Pietų Afrikoje. Tam jie retušavo kėbulo dizainą iš stulpelio „B“ ir įtraukta krovinių dėžė. Rezultatas: labai sudėtinga pažiūrėti, nes nepataikė „arba su klijais“, bet labai praktiškas ir universalus, nes leido apkrova iki 750 kg.
Tačiau trečiajam polinkiui jie pasirinko sukurti visiškai naują dizainą. Bent jau taip jie paskelbė ir atrodo, kad tai intuityvi jų paskelbtoje anonse ir vaizdo įraše. Ir ne tik tai, kad oficialiame pranešime spaudai jie pateikia tokį paaiškinimą...
"Naujoji „Montana“ nustebins rinką keliomis naujovėmis, pradedant nuo protingo dizaino. Kabinoje geriau išnaudojama vidinė erdvė, kad keleiviams būtų daugiau patogumo, o kaušas debiutuos technologijos, kurios suteikia dar didesnį universalumą"
Kaip ir tikėtasi, siekiant sumažinti kūrimo ir gamybos sąnaudas, naujoji „Montana“ yra „Chevrolet“ modelių šeimos dalis. konkretus, dalijasi požiūriu su Onix, Onix Plus ir Tracker kuriuos parduoda įvairiose Lotynų Amerikos šalyse. Be to, jie visi gaminami techniniame centre, kurį amerikiečių grupė turi San Caetano do Sul (SP – Brazilija), kurį dabar atnaujina, kad tilptų naujasis Montana pikapas.
Tačiau jei planai vyksta pagal planą Netrukus įvyks naujojo Chevrolet pikapo debiutas. Kaip jie aiškina, ji bus prieinama 2023 m., todėl naujos grafinės ir techninės medžiagos publikavimas neturėtų užtrukti. Būsime labai dėmesingi...
Šaltinis - "Chevrolet"