Niekas negali paneigti, kad pasaulis yra nosinė, bet kartais tarp jos klosčių daug ko pasigendame. Automobilių sektoriui tai nėra svetima ir kaip įrodymą turime mažas gamintojas Vanderhall. Jei apie tai paklausčiau, šis vardas tikrai neskambės, taip pat negalėsite pasakyti, iš kur jis kilęs ar kada buvo įkurtas. Tada aš einu Trumpai papasakokite savo istoriją ir kaip tai atėjo iki mūsų dienų. Atkreipkite dėmesį ir pamatysite.
Vanderhall variklio darbai yra Amerikos automobilių gamintojas, įsikūręs Provo mieste, Jutos valstijoje. Jį 2010 m. įkūrė Steve'as Hallas ir nuo tada kuria triračius motociklus. Vienas iš ypatumų yra tai, kad jie gaminami rankomis ir yra skirti sportiniam vairavimui. Tačiau bėgant metams ji padidino savo pasiūlą ir kaip įrodymą turime Vanderhall Navarro EV, jo pirmasis keturratis.
Informacija apie Vanderhall Navarro EV vis dar labai ribota
La oficialus Vanderhall Navarro EV pristatymas įvyko per video anonsas. Amerikos įmonė oficialiame „YouTube“ kanale paskelbė klipą, kuriame apžvelgia savo ir modelių istoriją. Tačiau pasiekę pabaigą galime įvertinti netikėtumą. Būtent tada jie šiek tiek atskleidžia Navarro EV, kuris būtų ne tik ketvirtasis jų gaminys, bet ir Visų džiaugsmui, jis turi keturis ratus!
Kaip matote, Vanderhall Navarro EV estetika Tai neturi nieko bendra su kitais modeliais, kurie sudaro jo asortimentą. Mes susiduriame su visureigiu, mažų proporcijų, kuris gali pasigirti didelių gabaritų kėbulas ir didelės ratų arkos. Juose yra daug vietos dideliems ratams su patrauklaus dizaino ratlankiais. Prošvaisa taip pat yra nemaža, o tai leidžia suprasti bekelės savybės.
Kalbant apie jėgos agregatą, žinome tik tai, kad jis yra elektrinis ir sukurtas savarankiškai. Jei paimtume Edisono triratį kaip atskaitą, galėjo naudoti du elektros variklius. Kyla klausimas, ar jis bus montuojamas ant kiekvienos ašies, kad galėtų mėgautis visa keturių ratų pavara. Kalbant apie akumuliatorių, jie gali būti maitinami a 28,8 kWh talpos akumuliatorius. Jo dėka jis galėtų nuvažiuoti apie 300 kilometrų.
Su viskuo, „Navarro EV“ rinką galėtų pasiekti 2022 m. Jei taip, turėtume žinoti gamybos versiją kitam pratimui. Turėsite būti kantrūs, nes šis produktas gali atstovauti šios nedidelės ir išskirtinės Amerikos firmos tarptautinė plėtra.
Šaltinis – Vanderhall